Hoppa till innehåll

Andreas Simonsen trappar upp med SEAT León Supercopa

Efter två framgångsrika säsonger i Volkswagen Polo Cup som körs i samband med DTM-helgerna så är det dags för Andreas Simonsen att ta nästa steg i karriären. Andreas Simonsen med sin SEAT Leon. Det blir fortfarande tävlingar tillsammans med DTM men nu i betydligt snabbare SEAT León Supercopa.– Jag har testat bilen och det kändes […]

Efter två framgångsrika säsonger i Volkswagen Polo Cup som körs i samband med DTM-helgerna så är det dags för Andreas Simonsen att ta nästa steg i karriären.

Andreas Simonsen trappar upp med SEAT León Supercopa

Andreas Simonsen med sin SEAT Leon.

Det blir fortfarande tävlingar tillsammans med DTM men nu i betydligt snabbare SEAT León Supercopa.
– Jag har testat bilen och det kändes riktigt kul. Jag var ganska bra med redan från början men naturligtvis tar det ett tag att lära sig köra bilen på gränsen. Jag körde ju STCC-racet i Göteborg förra året och ska jag jämföra en STCC-bil med SEAT León-bilen så är SEAT:en snabbare och har mer marktryck än STCC-bilen trots att den inte är så extremt byggd rent tekniskt, analyserar Andreas som kommer att ingå det nybildade teamet Burgmann Racing by full Promotion där han kommer att få sällskap av förra årets Polo Cup-segrare Alexander Rambow samt Heiko Hammel som slutade fyra i SEAT León Supercopa förra säsongen.

– Det är två riktigt bra förare som jag känner väl och har tävlat mot och jag tror att vi kan matcha varandra ganska bra. Det är ju också värdefullt att ha den erfarenhet från serien som Heiko har och som han kan förmedla till oss, säger Andreas som kommer att bosätta sig i Tyskland under säsongen.
– Jag vill vara nära teamet även utanför tävlingshelgerna och så vill jag lära mig språket ordentligt. Jag kommer att arbeta i teamet under veckorna plus att jag kommer att jobba i teamchefens bilförsäljningsföretag så det blir fullt upp, berättar Andreas som ser fram emot premiären.

– Visst lär man sig mycket under testerna men det är under racen som utvecklingen kommer och får jag bara ett par race i kroppen så hoppas jag kunna prestera bra. Detta första år får bli ett läroår där jag hoppas att kunna blanda mig i toppen successivt, avrundar Andreas.
– Det blir spännande att följa Andreas i denna serie. Han har rätt inställning och kapacitet att överraska redan i år. Han får riktigt bra teamkamrater och hamnar i ett bra team som, även om det är nybildat, innehåller mycket erfarenhet från Supercopabilarna och från serien då flertalet av ingenjörerna och mekanikerna kommer från andra framgångsrika team i serien, säger team caWalli-chefen Joakim Wiedesheim.

BEGAGNAT: Seat León – bättre än ”mamma Golf”?

Ägarna gillar att köra León, men hur står den sig mot koncernmodern?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Intervju: Valtteri Bottas – drömmer om comeback i F1

Finländaren pratar ut om sin stukade Audi-dröm, hyperbilarna och varför Cadillac kan bli sista chansen att återvända till startfältet.

F1: Lindblad vs Beganovic – de svenska F1-hoppen

Den ene har vunnit Formel Regional och tagit pallplatser i F3 och F2. Den andre har säkrat Superlicensen, gör F2-debut och har Red Bulls stöd. Vem blir nästa svensk i F1?

F1: Den långa vägen tillbaka till toppen

Aston Martin, Alpine och Williams vill alla tillbaka till täten i F1. Och Audi har inte ens kommit till startgridden. En av räddarna sägs vara Flavio Briatore.

Porsche-debut för Ekström – blir teamkamrat med prins Carl Philip

Det blir en kunglig förarduo i Porsche Experience Racing när racingkungen Mattias Ekström teamar upp med racingprinsen Carl Philip i finalen i Carrera Cup.