Hoppa till innehåll

Annonsera hos oss!

Sportinformation.com är dedikerad åt att följa svensk bilsport och de svenska förarnas insatser utomlands. Ett utmärkt ställe att synas för den som vill ha snabba resultat. Annonspriser (exempel):Rektangel 300 x 300 px: 12 000:-/veckaKvarts rektangel 150 x 150 px: 6 000:-/vecka För fler annonspriser, och annonsprislista: Kontakta nedanstående. Kontakt:PM-Press MediaFilms Prästgård 2070748 92 ÖsterbybrukMail: pm-press.media@telia.com […]

Sportinformation.com är dedikerad åt att följa svensk bilsport och de svenska förarnas insatser utomlands. Ett utmärkt ställe att synas för den som vill ha snabba resultat.

Annonspriser (exempel):
Rektangel 300 x 300 px: 12 000:-/vecka
Kvarts rektangel 150 x 150 px: 6 000:-/vecka

För fler annonspriser, och annonsprislista: Kontakta nedanstående.

Kontakt:
PM-Press Media
Films Prästgård 2070
748 92 Österbybruk
Mail: pm-press.media@telia.com

Svante Svensson
Tel: 08-759 60 75
Mail: pm-press.media@telia.com

Malini Karlsson
Tel: 0295-205 88
Mail: malini@pm-pressmedia.se

”Billiga” Skoda Epiq understryker elbilens relevans

Den kostnadseffektiva elbilseran börjar ta fart. Skoda Epiq är prisvärd, rymlig och lätt att gilla. VW-koncernens senaste småbil levererar.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

BEGAGNAT: Seat León – bättre än ”mamma Golf”?

Ägarna gillar att köra León, men hur står den sig mot koncernmodern?

Audi i F1: Hur stort är projektet?

Audi förbereder sig för fullt inför sitt stora F1-projekt. Motorutvecklingen i Neuburg följer tidsplanen. Teamet i Hinwil skulle däremot kunna vara källa till oro. Sauber slutade på sista plats i fjol och behöver förstärkning illa kvickt.

Recharge

Vi har kört 7 heta nya modeller

Ett nytt år, nya bilar. Även om det är en bit in på det nya året nu så kan det vara bra att ha koll på alla nyheter. Vi har samlat tester av sju nya bilar att hålla koll på.

PROV: Ny mot gammal Renault R5 – ett kärt återseende

Renault 5 har alltid varit mer än bara en bil, den lilla fransosen kändes mer som en kamrat. Nyupplagan av klassikern vill uppnå samma mål, fast större, starkare och helt elektriskt.