Hoppa till innehåll

Apples CarPlay Ultra är äntligen här – om du har en Aston Martin

Nu tar Apple över hela bilen: skärmar, knappar och till och med klimatanläggningen. Men bara om du kör Aston Martin.

Det har gått tre år sedan Apple visade CarPlay Ultra, men nu finns det faktiskt i en bil. På riktigt.

Det nya systemet tar ett rejält kliv bortom vanliga CarPlay. Förutom navigation, musik och appar får föraren nu även se realtidsdata som hastighet, temperatur och bränslenivå direkt från bilens egna system – integrerat på både den digitala instrumentpanelen och infotainmentskärmen.

Först ut: Aston Martin

Det är exklusivt Aston Martin som får CarPlay Ultra först, i USA och Kanada. Systemet installeras via mjukvaruuppdatering hos återförsäljare under de kommande veckorna. Även Hyundai, Kia och Genesis har bekräftat att de ska införa systemet. Andra märken, som Mercedes, har däremot valt att stå utanför.

”Hej Siri, sätt bilen i sportläge”

Apple CarPlay Ultra i Aston Martin med navigation och musik i hela förarmiljön.
Apple CarPlay Ultra i Aston Martin med navigation och musik i hela förarmiljön. Foto: Aston Martin

En stor nyhet är att CarPlay Ultra inte bara visar mer information – det styr även bilen. Användaren kan justera klimat, ljudanläggning och till och med prestandainställningar via skärmen, fysiska knappar eller röststyrning med Siri. Gränssnittet anpassas efter bilmärket, men går också att personifiera med egna färgteman och bakgrunder.

bilsens instrumentbräda med en pekskärm (AI text)
Gränssnittet i CarPlay Ultra kan anpassas med olika färger och bakgrunder. Foto: Aston Martin

För att använda CarPlay Ultra krävs en iPhone 12 eller nyare med iOS 18.5. Den nya funktionen ses som Apples svar på Googles Android Auto, som redan finns inbyggt i flera bilar. Men än så länge är det lättare att hitta en Aston Martin än en bil med CarPlay Ultra.

Sveriges främsta Formel 1-reporter – på plats i depån varje säsong sedan 2019. Redaktör och F1-expert på auto motor & sport med erfarenhet från bland annat Vasabladet, Hufvudstadsbladet, Svenska YLE, Viaplay, Nyhetsmorgon, Starbay, Official F1 Race Programme, FormelDirekt och Sportime Magazin. Bevakar F1, analyserar bilindustrin och provkör bilar – från elbilar till sportbilar. Hejar på Bajen.

Email: christoffer.linden@automotorsport.se
Credits
Foto: Aston Martin
Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

F1 2026: Aston Martins mardrömsstart – det här är orsaken

Aston Martin har fått en tung start på F1 2026 och Adrian Newey pekar nu ut vad som ligger bakom krisen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Varning: Din bil är inte din längre! Google vet allt du gör

Bilen, vår frihetssymbol, är nu Googles datacentral. Vem äger informationen? Vår krönikör Anders Parment funderar.

TEMA F1: Så bygger Aston Martin ett F1-team för framtiden

Med nya regelverk, ett kommande works-samarbete med Honda och en tydlig vinnarambition står Aston Martin inför ett avgörande. Andy Cowell berättar hur teamet bygger för att ta nästa steg i Formel 1.

Newey tvekar om Aston Martins F1-satsning 2026

Adrian Newey erkänner osäkerheten bakom Aston Martins nya F1-bil.

Blocket: Sällsynt Aston Martin V12 Speedster – 11 mil på mätaren

Aston Martins svar på Ferrari Monza SP2 har bara byggts i 88 exemplar. Nu säljs ett exemplar i Malmö som bara rullat 11 mil för ett åttasiffrigt belopp.