Hoppa till innehåll
Recharge

Årets lastbil har utsetts – den är eldriven

Eldrift gör avtryck även på den tunga sidan. För första gången har en eldriven lastbil utsetts till Truck of the Year.

John Sempill

Årets lastbil har utsetts och för fjärde året i rad kammar Volvo Lastvagnar hem det prestigefyllda priset. En twist i det hela är att det numer handlar om eldrift. 

Det må vara fjärde gången i rad som Volvo Lastvagnar tar hem segern, men det är första gången för en eldriven lastbil. Vinnaren av Truck of the Year 2024 är Volvo FH Electric.

– Med introduktionen av Volvo FH Electric har Volvo Lastvagnar levererat ett toppmodernt program av batteridrivna ellastbilar som lämpar sig för ett brett spektrum av transportuppdrag. Det är ett bevis på att energiomställningen ökar i styrka även i dagens utmanande affärsmiljö, säger Gianenrico Griffini, ordförande för International Truck of the Year.

Lastbilen Volvo FH är en trotjänare i branschen och har sålts i nästan 1,4 miljoner exemplar världen över. Den eldrivna Volvo FH Electric sattes i produktion 2022 i Volvos fabrik i Tuve i Göteborg och 2023 i fabriken i Gent i Belgien. 

Volvo FH-truck (AI text)

– Jag är väldigt stolt över det här erkännandet att vår Volvo FH Electric har vunnit detta mycket respekterade pris, säger Roger Alm, vd för Volvo Lastvagnar i ett pressmeddelande.

– För första gången i historien har transportbranschen utsett ett elfordon till Truck of the Year. Volvo FH Electric representerar en ny era inom lastbilsbranschen och att vinna det här priset visar tydligt att övergången till utsläppsfria transporter sker här och nu. 

International Truck of the Year startades 1977. Varje år utser 24 journalister en vinnare bland nya lastbilar som introducerats på marknaden de senaste tolv månaderna. Kriterier är teknisk innovation, komfort, säkerhet, körbarhet, energieffektivitet, miljöavtryck samt total ägandekostnad.

– Jag vill rikta ett stort tack till alla som har bidragit till den här framgången, avrundar Roger Alm.

– Det bygger på ett fantastiskt lagarbete med passion och engagemang bland våra fantastiska kollegor inom Volvokoncernen, och ett nära samarbete med våra värdefulla kunder, partners och leverantörer.

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

Forskare: Ellastbilar fungerar utran strul i sträng kyla

Ett forskningsprojekt i Alaska har studerat hur ellastbilar fungerar i 40-gradig kyla. Forskarna gör tummen upp, men kommer också med rekommendationer.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Volvos vätgaslastbil snart i produktion – testas på allmän väg

Volvo är på gång med flera vätgasdrivna lastbilar. De testkörs av både tekniker och kunder. Frågan är vilken vätgaslösning Volvo väljer?

Recharge

Volvo lanserar eldriven lastbil med extrakort räckvidd

Från 450 till 200 km. Volvo reducerar räckvidden radikalt på sin nyaste ellastbil.

Recharge

Årets bil 2026 – enligt auto motor & sports läsare

Över 8 000röster är räknade! Här är Årets Bil 2026 – utsedd av auto motor & sports läsare. Blev det din favorit?

Recharge

BMW iX3 hyllas – utsedd till årets bil

BMW:s nästa era börjar med en el-suv som redan hyllas – och nu har iX3 tagit hem en av årets stora utmärkelser.