Erfarenheterna från den extrema Valkyrie ska omsättas i inte en, men två nya mittmotorbilar från Aston Martin. Därmed blir det full fart på den interna, brittiska konkurrensen – liksom flertalet andra biltillverkare med mittmotormodeller som Ferrari, Lamborghini, med flera.
Aston Martin Valkyrie är redan slutsåld, trots ett pris på 25-30 miljoner kronor styck. 150 exemplar ska byggas, plus 25 bilar för endast bankörning (Valkyrie AMR Pro).
Men de som inte hann slå till på Valkyrie får nu ett nytt alternativ i modellen Aston Martin AM-RB 003, vilket är ett arbetsnamn. Även här rör det sig om en begränsad upplaga, 500 bilar med byggstart 2021.
Aston Martin AM-RB 003 får en turbomatad, brittisktillverkad V6-motor med hittills okänd storlek och toppeffekt. Enligt våra brittiska kollegor kan systemeffekten hamna kring 1.000 hk.
Motorn är givetvis mittplacerad och driver bakhjulen. Till detta kommer en elmotor som driver framhjulen, Aston Martin AM-RB 003 är alltså fyrhjulsdriven. Priset lär hamna kring en miljon pund, alltså i runda slängar 12 miljoner kronor.
Förutom ”Son of Valkyrie” kommer det ytterligare en mittmotormodell – Aston Martin Vanquish Vision Concept. Här pratar vi vanlig serieproduktion och istället för ”badkar i kolfiber” får nya Vanquish en karosstomme i aluminium. Kolfiberbilar som Valkyrie och AM-RB 003 tar ganska lång tid att bygga, en konstruktion i aluminium går betydligt snabbare att tillverka.
Även Aston Martin Vanquish Vision Concept får en V6-motor, dock utan hybriddrift. Men mycket mer än så får vi inte reda på, i skrivande stund. Produktionen i Gaydon-fabriken ska börja under 2022. Våra engelska kollegor tror att nya Vanquish får ett pris kring tre miljoner kronor.
Som vi kan se på bilderna finns det tydliga släktdrag mellan Aston Martin Valkyrie, AM-RB 003 och Vanquish Vision Concept. De lärdomar man gjorde i vindtunneln med Valkyrie kommer till användning igen. Alla tre bilarna har utvecklats i samarbete med Red Bull Advanced Technologies.
