Hoppa till innehåll

Aston Martins stora kommer före Porsche

Det är nu officiellt beslutat att Aston Martin, lyxmärket i Fordkoncernen, börjar seriebygga fyradörrarscoupén Rapide. Den ska finnas att köpa före Porsches motsvarighet Panamera, som lanseras 2009. Det blir en serieverion av Rapide och enligt Aston Martin-chefen kommer den före 2009. Aston Martin-chefen Ulrich Bez har bekräftat att konceptbilen Rapide, visad på årets salonger i […]

Det är nu officiellt beslutat att Aston Martin, lyxmärket i Fordkoncernen, börjar seriebygga fyradörrarscoupén Rapide. Den ska finnas att köpa före Porsches motsvarighet Panamera, som lanseras 2009.

Aston Martins stora kommer före Porsche
Det blir en serieverion av Rapide och enligt Aston Martin-chefen kommer den före 2009.

Aston Martin-chefen Ulrich Bez har bekräftat att konceptbilen Rapide, visad på årets salonger i Genève och New York, ska börjar seriebyggas. Den blir märkets absoluta toppmodell och ska bara produceras i 300 -500 exemplar per år. Och Bez, som tidigare arbetat för Porsche, påpekade noga att Rapide kommer att finnas på marknaden före konkurrenten Porsche Panamera. Den stora Porschen ska enligt Porsche själva släppas 2009
Aston Rapide behåller namnet från konceptet, och allt tyder på att den även behåller konceptbilens design.
Karossen hos Rapide är samma blandverk av aluminium och kompositmaterial som hos syskonen DB9 Coupé, Volante och Vantage. Designen är signerad Marek Reichman och hans ambition var lika enkel som svår: ”att skapa världens snyggaste fyrdörrarsbil”. Arbetet har gått snabbt, de första skisserna ritades under sommaren 2005.
Måttmässigt är Rapid 30 centimeter längre än DB9 och den når fulla 5,0 meter. Takhöjden är bara fyra centimeter högre än DB9 och viktökningen måttliga 140 kilo.
Tekniskt lär Rapide dela motor och transmission med DB9, det vill säga V12-motor på 6,0 liter och 450 hk, parad med sexväxlad manuell eller automat. Toppfarten lär hamna runt 300 km/h och 0-100 km/h ska gå på något under fem sekunder.

Oväntade draget: Legend blir stallchef för Aston Martin F1

Aston Martin gör en oväntad rockad inför regelrevolutionen 2026.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Apples CarPlay Ultra är äntligen här – om du har en Aston Martin

Nu tar Apple över hela bilen: skärmar, knappar och till och med klimatanläggningen. Men bara om du kör Aston Martin.

Aston Martins mest extrema – nu till salu i Sverige

Endast 40 finns i världen. Nu säljs en fabriksny Aston Martin Valkyrie AMR Pro med V12 och 1 000 hästkrafter – i Arlöv.

CarPlay 2.0: Apples vision för bilarna försenad – varför?

CarPlay 2.0 skulle ta över bilens alla skärmar och funktioner. Men trots löften om lansering ifjol i Porsche och Aston Martin-modeller har systemet försenats.

Körning på Spa ingår i Aston Martin Vantage AMV24

Specialversionen Vantage AMV24 är inspirerad av Aston Martins GT3-bil som vann årets 24-timmars på Spa.