Hoppa till innehåll
Recharge

Elbilarna lyfter Audi – 1,6 miljoner bilar levererade 2025

Trots ett utmanande år ökade Audis elbilsleveranser kraftigt under 2025, samtidigt som märket levererade totalt 1,6 miljoner bilar globalt.

Audi levererade totalt 1,6 miljoner bilar globalt under 2025, vilket innebär en nedgång på knappt tre procent jämfört med året innan.

Samtidigt visar utvecklingen under årets senare del på en tydlig vändning – framför allt tack vare elbilarna. Leveranserna ökade månad för månad från september och framåt, och orderböckerna pekar uppåt.

Totalt ökade beställningarna med drygt 13 procent jämfört med 2024, medan efterfrågan på Audis helelektriska modeller steg med hela 58 procent.

Kraftig ökning för Audis elbilar

Under 2025 levererade Audi över 223 000 elbilar, vilket motsvarar en ökning på omkring 36 procent jämfört med året innan.

Det är den högsta siffran hittills för märket och ett tydligt kvitto på att Audis elbilssatsning nu börjar få genomslag i leveransstatistiken.

– Vår produktsatsning är nu ute på vägarna, och leveranserna börjar successivt spegla det. Under 2025 såg vi framför allt tillväxt inom elbilssegmentet, säger Marco Schubert, ansvarig för försäljning och marknadsföring inom Audi.

Nya modeller lockar kunder

Flera nya elbilsmodeller bidrog till utvecklingen under året, där bland annat Audi Q5 e-tron och Audi A6 e-tron spelade viktiga roller på olika marknader. Q6 e-tron stod för omkring 84 000 leveranser under året, medan A6 e-tron levererades i cirka 37 000 exemplar.

Enligt Audi visar siffrorna att kunderna snabbt tagit till sig märkets nya elbilsplattformar, något som blir avgörande inför 2026 då flera nya modeller väntar globalt.

Audi Q5 e-tron helelektrisk SUV fotograferad utomhus
Audi Q5 e-tron är en av Audis eldrivna SUV-modeller på flera marknader. Foto: Audi

Europa starkt – fortsatt tufft i Kina

I Europa, exklusive Tyskland, levererade Audi drygt 464 000 bilar, i nivå med 2024. Elbilarna fortsatte däremot att öka kraftigt och stod för omkring 113 000 leveranser, en uppgång på cirka 40 procent.

På hemmamarknaden i Tyskland ökade Audi sina totala leveranser med fyra procent till drygt 206 000 bilar.

Av dessa var runt 41 000 elbilar, vilket motsvarar en ökning på nästan 90 procent jämfört med året innan.

I Nordamerika levererade Audi drygt 202 000 bilar, en minskning jämfört med 2024. Samtidigt nådde elbilarna där en ny rekordnivå, och i Kanada noterades Audis högsta leveranssiffra någonsin.

Kina fortsatte att vara den mest utmanande marknaden. Där minskade leveranserna med omkring fem procent till cirka 618 000 bilar, även om Audi behöll en stark position jämfört med sina närmaste konkurrenter.

Sveriges främsta Formel 1-reporter – på plats i depån varje säsong sedan 2019. Redaktör och F1-expert på auto motor & sport med erfarenhet från bland annat Vasabladet, Hufvudstadsbladet, Svenska YLE, Viaplay, Nyhetsmorgon, Starbay, Official F1 Race Programme, FormelDirekt och Sportime Magazin. Bevakar F1, analyserar bilindustrin och provkör bilar – från elbilar till sportbilar. Hejar på Bajen.

Email: christoffer.linden@automotorsport.se
Credits
Foto: Audi
Recharge

BMW råkade avslöja flera nya bilar – både elbilar och M-monster

Under en kort tid låg 2027 års BMW-modeller uppe på BMW USA:s webbplats. Här är alla de nya modellerna.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Effektavgift och elbil – så undviker du onödigt höga elräkningar

Nya effektavgiften kan göra det dyrt att ladda elbilen hemma. Här är tipsen som sänker dina effekttoppar – och vad du bör veta som elbilsägare.

Recharge

Uppgifter: Audi håller fast vid eldriven sportbil till 2027

Vd:n stoppar ryktena. Här är planen för Audis nya eldrivna sportbil.

Ferrari tjänar miljarder – genom att sälja färre bilar

Ferrari redovisar resultat för 2025 – intäkterna ökade 7 procent trots att färre bilar levererades. Rekordstort kassaflöde och fem nya modeller.

Nya Audi RS 5: 639 hk laddhybrid med unik teknik

Boost på knappen, nytt RS torque rear-läge och teknik som ska minska understyrning är några av nyheterna i nya Audi RS 5.