Hoppa till innehåll

Audis lyxiga sportkombi – ”butler” på köpet

Den nya kombikonceptbilen från Audi är en laddhybrid med 455 hästar som fixar fem mil på eldrift. Den är stor som en A8 och bjuder dessutom på ett helt nytt infotainmentsystem.

Audi Prologue Avant – så kan nya superkombin se ut
Audi Prologue Avant Concept premiärvisas i Genève

Audi har visat upp nya konceptbilen Prologue Avant inför Genèvesalongen. Detta är alltså kombiversionen av Audi Prologue och den ger en liten försmak av vad vi kan förvänta oss designmässigt av Audi i framtiden – närmare bestämt nästa A6 Avant eller möjligtvis en kommande A9 Shooting Brake.

Den nya konceptbilen är nästan lika lång som en A8 och något större än coupéversionen av Prologue. Den har 22-tumshjul med 285/30-däck och ett helt nytt infotainmentsystem med flera oled-skärmar: en vid instrumenten vid ratten och två på mittkonsolen.

En av skärmarna på mittkonsolen kan användas för att exempelvis ställa in klimatanläggningen och den är böjbar. När bilen startas höjs den upp mot förarens hand. Det finns också en ”butler” som känner igen passagerarnas smarta mobiler och anpassar klimatanläggning, musik och vägval.

Audi Prologue – kommande A9 visar ny design
Audis lyxiga sportkombi –
Eventuellt kan Audis MMI-system i framtiden skötas med pekskärmar istället för med kontrollvredet på mittkonsolen i dagens modeller. Även BMW har nyligen lanserat iDrive med pekskärm.

Motormässigt blir Audi Prologue Avant en dieselhybrid – under huven finns en 3,0-liters V6-dieselmotor som kompletteras av en elmotor. Den här drivlinan kommer också till Q7 senare under året med tilläggsnamnet E-tron.

Totaleffekten hamnar på 455 hästkrafter och vridmomentet på 750 Nm. 0–100 km/h går på 5,1 sekunder. Som alltid när det gäller uppgiva förbrukningssiffror gäller det att ta dem med en nypa salt, men Audi lovar en förbrukning på 1,6 l/100 km och 43 gram per kilometer. Audi Prologue Avant blir en laddhybrid som klarar 5,4 mil på eldrift.

Audis lyxiga sportkombi –

Audis lyxiga sportkombi –

Audis lyxiga sportkombi –

Audis lyxiga sportkombi –

Audis lyxiga sportkombi –

Audis lyxiga sportkombi –

Audis lyxiga sportkombi –

Audis lyxiga sportkombi –

Audis lyxiga sportkombi –

Audis lyxiga sportkombi –

Audis lyxiga sportkombi –

Audis lyxiga sportkombi –

"En Audi får aldrig vara långtråkig – den måste ha karaktär"
Audi visar RS 5 TDI med stark dieselmotor och elektrisk turbo

PROV: Audi Q3 e-hybrid – muskulöst laddpaket med karaktär

Nya Audi Q3 känns inte längre som en liten suv utan snarare som en mini-Q5. Designen har blivit kraftfullare, tekniken smartare och elräckvidden längre.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

TEST: Audi A6 e-tron – varning för varningar?

Audi ger mycket för pengarna men det finns några nackdelar som sticker ut.

PROV: Audi A5 i ny generation – när grammen talar

A4 blir A5 när Audi kommer med en helt ny plattform för förbränningsmotorbilar: PPC – Premium Platform Combustion. Mer elbilskänsla men samtidigt en underbart självklar bil att köra och leva med. Möt ”gramtrimmade” Audi A5 Avant TDI – som lockar mer än ett gäng elbilar …

Recharge

TEST: Tre lyxiga elsuvar – familjebil med guldkant

Polestar 3, Audi Q6 e-tron och Porsche Macan Electric ska alla tre erbjuda sport, komfort och praktikalitet i en och samma bil. Vilken är den bästa fyrhjulsdrivna elsuven?

Recharge

Snabbtest: Kupésuvar med eldrift – Volvo prisar bort sig

iX2 är BMW:s senaste kupéformade suv. Vi ställer den mot tufft motstånd i form av Audi Q4, Kia EV6 och Volvo EC40. Allihop med fyrhjulsdrift.