Cabrioletversionen av Audi R8 imponerade stort när vi provkörde.

”Den makalösa motorn slutar aldrig att leverera, och nu får man njuta av den helt ofiltrerat med taket nedfällt”, sa vår testförare Erik Trulsson.

Hemligheten är förstås den högvarviga V10-motorn – en av mycket få sugmotorer i superbilsvärlden.

Nu kommer Audi R8 Spyder med ännu mer effekt i form av R8 V10 Spyder Plus. 5,2-litersmotorn har nu 610 hästkrafter och 560 Nm, vilket är 70 hästkrafter och 20 Nm mer än standardversionen.

0–100-tiden kapas med 0,3 sekunder till 3,3 och toppfarten är 328 km/h. Det bästa är att vikten kapas med 25 kilo jämfört med standardversionen av R8 Spyder och tjänstevikten landar på 1.587 kilo.

Bilen utrustas med 19-tumsfälgar, antracitgrå grill, svart färgtema i interiören, keramiska bromsar, sportstolar, svarta avgaspipor och en exklusiv lackeringsfärg som heter Micrommata Green.