De nya Audi RS-modellerna ska bli snabbare, sannolikt när det gäller prestanda men framför allt ska vi inte behöva vänta så länge på nya modeller. Enligt Werner Frowein på Quattro GmbH ska det dröja högst två år efter ett generationsskift innan en RS-modell presenteras.
Enligt Werner Frowein, chef för Quattro GmbH, ska RS-modellerna skyndas på.
Werner Frowein, chef på Audis förädlingsföretag Quattro GmbH sedan 1998, berättade nyligen att strategin ändrats när det gäller RS-modellerna. Utvecklingen ska starta tidigare och en RS-version ska finnas färdig senast två år efter ett generationsskifte.
RS-modellerna utvecklas hos Quattro GmbH och de verkar komma in ganska sent i arbetet då modellerna oftast kommer i mitten eller slutet av modellcykeln. Förmodligen har Audi inte velat störa försäljningen av S-modellerna med en ännu häftigare RS-modell, men som vi ser i exemplet med A5/S5 så blir man snabbare med båda prestandamodellerna.
De RS-modeller som vi väntar på just nu är förstås prestandaversionen av mittmotorbilen R8. Den döps sannolikt till RS8 och får en V10-sugmotor med en bit över 500 hk. Dubbelturboversionen från nya RS6 visade sig svår att kontrollera temperaturen på och Audi har eldat upp tre (!) prototypbilar i sina försök.
Audi TT väntas också få en helt ny sportmaskin i form av en turbomatad VR5-motor. Den blir på 2,3 liter och ger cirka 310 hk, vilket händelsevis är lite mer än i BMW 335. Förutom bra effekt och ett sportigt ljud ska den nya VR5-motorn dessutom vara förhållandevis snål på bränsle.
Ryktena kring kommande RS4 har spretat iväg mot två håll. En del hävdar att Audi fortsätter med V8 medans andra hävdar att modellen istället får den dubbelturbo-V6:a som det ryktats om i flera år. Nåväl, vi ska i alla fall inte behöva vänta så länge på svaren, om vi får tro Werner Frowein.
Den som väntar på något gott, som till exempel Audi RS6, väntar oftast allt för länge. Men nu ska det bli ändring på det. KLICKA FÖR STÖRRE
