Under första halvåret 2025 har försäljningen ökat med hela 41 procent jämfört med samma period i fjol, enligt Audis försäljningschef Alina Seysen.
Det gör årets försäljning till den högsta någonsin för den legendariska prestandakombin, rapporterar Automobilwoche.
Läs också: Vår provkörning av Audi RS6 Avant
Slutet på en era
Anledningen är enkel: nuvarande generation RS6 Avant går in i sitt sista produktionsår.
När bandet stannar är det slutet för Audis 4,0-liters dubbelturbo-V8 i kombiform – och slutet för en era som varit älskad av både familjefäder och bankörningsentusiaster.
Med 621 hästkrafter och 850 Nm levererar RS6 Avant prestanda i superbilsklass, samtidigt som bagageutrymmet sväljer semesterpackningen.
Läs också: Våra ägarbetyg för Audi RS6
Långa leveranstider
Audi bekräftar att beställningstrycket är så högt att leveranstiderna nu är upp till 18 månader.
Det gör att vissa svenska kunder som beställer i dag kan få vänta till slutet av 2026 innan bilen står på uppfarten.
Färgkombinationer som Greenwood Green med guldfärgade fälgar är extra populära bland samlare som vill ha en unik specifikation.
För många är detta sista chansen att köpa en RS6 Avant med stor bensinmotor.
Audi RS 6 Avant GT byggs i 660 exemplar
Dags för elektrifiering
Audis framtida RS-modeller kommer att bli elektrifierade, delvis på grund av EU:s skärpta utsläppsregler.
Liknande trender syns hos konkurrenter som Mercedes-AMG och BMW M, där de mest kraftfulla modellerna redan är på väg mot laddhybrid eller helelektrisk drift.
Att rekordförsäljningen sker nu är knappast en slump: när en ikon tar farväl öppnar plånböckerna sig.
