Rupert Stadler, vd för Audi, bekräftar att man nu satsar hårt på ”elektrifieringen”. Redan innan årsslutet ska Audi ha klart sin första elbilsmodell och den följs av flera, liksom hybridmodeller.

Rupert Stadler i e-tron, den R8-liknande men en halv storlek mindre sportbil som visades i Detroit i januari. Namnet ”e-tron” ska användas till alla Audis elbilar.

I måndags kunde vi avslöja att Audi kommit långt med en seriemässig version av den A1 e-tron som visades som konceptbil i Genève i våras (se artikel på denna länk). Nu bekräftar Audi-chefen Rupert Stadler i en intervju med våra tyska kolleger på auto motor und sport att man nu satsar hårt på elbilar. De första 20 elbilarna ska levereras till kund redan i år!

De 20 bilarna är dock vikta för speciellt utvalda kunder i Tyskland som får leasa elbilarna och gruppen utökas till cirka 100 – fördelade över Europa – under nästa år. Exakt vilken elbil det är som ska leasas ut avslöjar dock inte Rupert Stadler. Audi ska utvärdera hur bilarna används "i verkligheten" och erfarenheterna ska omsättas i den eldrivna citybil som Audi ska bygga (och förmodligen döpa till A2).

Blir det Audi A1 e-tron som blir först ut? Mycket talar för det men kanske finns det fler hemliga elbilar på gång?

Även en eldriven bil i A3-storlek kan bli aktuellt, enligt Stadler:
"Vi kommer snart att gå vidare med en testflotta av elbilar och där kan det även handla om A3," säger Rupert Stadler och tillägger: "Det handlar om en brant inlärningskurva och vi behöver erfarenheter från flera marknader."

Sedan förut har Audi bekräftat att det kommer en Q5 Hybrid och den lanseras efter årsskiftet. Det blir Audis första fullhybrid och den premiärvisas sannolikt i Los Angeles under november, inte minst på grund av att bensinhybrider är viktiga på den amerikanska marknaden.

Närmast på tur för Audi är coupémodellen A7 som sannolikt visas i juli, lilla sportmodellen S1 som får premiär i Paris till hösten och den nya generationen av A6 som sannolikt också visas under senhösten.