Hoppa till innehåll
Recharge

Audis självkörande bilar ska bete sig mer som människor

Audi har en självkörande testbil som heter Jack och som kan köra själv på autobahn. Nu kan den också visa hänsyn till andra trafikanter genom att använda små gester – något som förarlösa bilar annars brukar vara dåliga på. • När bilen kör om en lastbil görs det med lite större marginal i sidled än […]

Audi har en självkörande testbil som heter Jack och som kan köra själv på autobahn. Nu kan den också visa hänsyn till andra trafikanter genom att använda små gester – något som förarlösa bilar annars brukar vara dåliga på.

• När bilen kör om en lastbil görs det med lite större marginal i sidled än när den kör om en vanlig bil.

• När bilen ska byta fil börjar den blinka, och lägger sig sedan närmare filmarkeringen, för att tydligt markera att den ska byta fil.

Den här typen av beteende är något som människor är betydligt bättre på än datorer. De flesta kan se att bilen framför är på väg att byta fil innan den gör det, eftersom den lägger sig närmare filmarkeringarna.

Audis bilar är alltså uttryckligen programmerade att bete sig på det här sättet och därför är detta inte någon revolution. Men det är ändå ett viktigt steg för att förarlösa bilar ska bete sig mer ”mänskligt”.

Det största problemet för Googles självkörande bilar är ju faktiskt att de beter sig för ”datoraktigt” och inte tillräckligt mänskligt. De kör för långsamt vilket leder till olyckor.

Audi ska ha helt självkörande bilar på vägarna 2025.

Tack för att du läser en nyhet på Recharge.se – Sveriges nya sajt om elbilar och modern transport! Följ oss gärna för att inte missa några nyheter. Du kan också få nyheterna direkt i din inbox.

Audis självkörande bilar ska bete sig mer som människor
Audis självkörande bilar ska bete sig mer som människor
Audis självkörande bilar ska bete sig mer som människor
Audis självkörande bilar ska bete sig mer som människor
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

Tesla får tillstånd att köra självkörande bilar på svenska vägar

Teslas utveckling av självkörande bilar har varit mödosam. Nu är ett hinder avklarat – att få testa systemet i Sverige.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Stockholm stoppar självkörande Teslor – för stor risk

Trots kampanj från fans och ett hjärta från Elon Musk får Teslas självkörande bilar inte rulla i Stockholm.

Recharge

Självkörning: Snart dags att släppa ratten

Amerikanska Waymo har lagt mer pengar på att utveckla självkörande taxibilar än vad Sverige ska lägga på försvaret nästa år! Men redan nu kan varannan ny bil i Kina klara 90 procent av all körning. Vi har provåkt.

Recharge

”Ska vi leverera billiga elbilar till alla behöver vi stöd under fem år framöver”

VW-chefen Thomas Schäfer om Golfs framtid, elektrifiering, bilförsäljning, plattformar, politiker och konkurrensen från Kina och i Kina!

Recharge

Tesla Robotaxi – Åk bil utan förare och ratt

Tesla Robotaxi ska inte bara säljas till taxiåkare som vill spara in på personalen, utan även till till privatpersoner som inte vill köra själv.