De har bilar som heter Great Wall Hoover, kopierar skamlöst japanska terrängbilar och tyska logotyper och ställer fram heta roadsters med namn som Chinese Dragon. Häng med på en rundvandring på Auto China 2004 – motorshowen i Peking som stängde i går.
 |
Chinese Dragon är namnet på denna roadster med V8-motor.
|
 |
Uppifrån och ner: Chery, en sjusitsig crossover. Great Wall Hoover, plats för sju i terrängen. Hafei Shabo, ritad av Pininfarina
|
Yangtze River Sturgeon är en modernt ritad liten MPV, en blandning av kupé och kombi.
Betydligt sportigare är studien Chinese Dragon, en tvåsitsig roadster som drivs av en 3,2-liters V8.
Great Wall Motors bygger prisvärda SUV- och pickupmodeller. På mässan visades den sjusitsiga Hoover. Den drivs av en egentillverkad 2,2-litersfyra med 100 hk. Lilla K1-CUV (City Utility Vehicle, smaka på den!) baseras på Isuzu-chassi. Man hoppas att K1 ska ge riktig fart och öka tillverkningen från dagens 100 000 till 300 000 bilar om året.
Byd tillverkar egentligen batterier till mobiltelefoner men äger också tre bilfabriker i Kina. På Peking-showen visade de fyra studier: Crossover-studien ET är utseendemässigt väldigt lik Mercedes A-klass.
Chery Automobile visade en crossover som avslöjat att man sneglat på Chrysler Pacifica. Denna sjusitsiga MPV mäter 4,7 meter och erbjuds med tre olika motorer (1,9 till 2,4 liters volym).
Harbin Hafei visar i Peking en mellanklassare vid namn Saibo, som ritats av italienska Pininfarina. Saibo drivs av 1,6- och 2,0-liters bensinmotorer från Mitsubishi. Bilen har enligt uppgifter redan testats i Europa och klarat krocktestet. Företaget säger att den komma till försäljning i Europa under 2006.
Hebei visar Fugi 6500, en oblyg kopia av Toyota Land Cruiser. Den drivs av en kinatillverkad Mitsubishi-motor med 2,4 liters volym och 125 hk. Den är 5,12 meter lång och 1,85 meter bred. Denna Toyota-klon ska byggas av Jiangxi Fugi, som redan för några år sedan ”utvecklade” modellen.
 |
Yangtze River Sturgeon är modern MPV från det stora landet i öst.
|
