Sommaren är här. Men var är solen? Kanske en repa ner till kontinenten lockar? Vi har receptet på hur du tar dig dit snabbast möjligt – det vill säga listan på autobahns bästa fullfartssträckor. Dessutom några ”värdefulla” tips…
Fullfartssträckor – på egen risk…
Här är några autobahnsträckor vi rekommenderar, inklusive en kort beskrivning. Men kom ihåg att det kan finns tillfälliga fartbegränsingar – och att polisen är mycket uppmärksam på just sådana sträckor. Dessutom gäller det att välja sina tillfällen, högsommartrafik eller eftermiddags-rusning är knappast idealet när man vill testa sin bils (och sina egna) gränser…
Här är de bästa fullfartssträckorna på tyska autobahn. KLICKA FÖR STÖRRE
1. A31 Essen-Emden
Och parallellt med den – men inte riktigt lika bra – A1 Osnabrück-Oldenburg.
2. A24/A19 Berlin-Rostock
Fantastisk, men se upp för fartbegränsningar.
3. A38 Göttingen-Leipzig
Autobahns svar på Nürburgring.
4. A3 Frankfurt-Bonn
Trafikerad på dagtid, frestande på natten, tre körfält hela sträckan.
5. A62 Landstuhl-Nonnweiler
Snabb och utmanande, riktigt rolig, inget för nybörjaren.
6. A5 Karlsruhe-Basel
Nästan inga kurvor, perfekt för nybörjaren en söndagsmorgon.
7. A92 München-Deggendorf
Hårdkokt motortänjare, inget för naturromantikern.
8. A96 Landsberg-Bregenz
Ännu inte komplett, det som finns får högsta betyg.
9. A81 Weinsberg-Würzburg
Här gör Porsche och AMG de flesta av sina högfartstest.
10. A9 Nürnberg-Holledau
Lika odramatiskt som ett tomt flygfält, mycket snabb, trefilig sträcka.
Och så några snabba tips…
Vill du köra fort på autobahn, är de bästa tiderna på året maj-juni och september-oktober. Då undviker du de flesta semesterfirarna. Vill du vara nästan ensam på vägen är det dessutom bra att vara morgontidig.
Tyskland är ett paradis för den som vill hyra bil. Alla uthyrningsfirmor av rang har värstingmodeller från Audi, BMW och Mercedes i sina stall. Vill du ha en riktigt efterfrågad bil, som en Audi S5 eller en Mercedes SL500, bör du förstås boka i förväg. Men glöm det där med att skava några varv runt Nürburgring med din hyrbil. I alla kontrakt står det specificerat att det är förbjudet.
Bränslepriserna längs autobahn är ofta lite högre än normalpriserna.
Om en tysk överskrider en hastighetsbegränsning på autobahn med mer än 40 km/h får han lämna ifrån sig körkortet på plats om polisen ser det. Och dessutom böta. Enligt autobahnpolisen slipper man som svensk att bli av med körkortet, men får istället det dubbla bötesbeloppet. Håller du inte avstånd blir det också dryga böter.
På autobahn är det förstås förbjudet att vända, att backa, att köra om på insidan och att köra mot färdriktningen. Det senare förekommer då och då, men tar polisen en sådan förare låser man in vederbörande och kastar bort nyckeln. Med rätta!
Det är inte tillåtet att prata i mobiltelefon utan handsfree. Inte ens om bilen står still vid till exempel ett rödljus. För att det ska vara okej måste bilen vara parkerad och motorn avslagen! Och tro inte att polisen inte bryr sig – att stoppa mobilpratare är populärt bland poliser i civila bilar.
Och viktigast av allt – håll avstånd, speciellt i regn, dimma och snö! Och titta inte bara på bilen framför utan även långt fram. När något händer går det fort!
Till sist, passa på att utnyttja den nära 80 år gamla frihetssymbolen i sommar, för den kommer inte att ha fri fart för evigt. I Tyskland pågår diskussioner huruvida hastighetsbegränsningar ska införas på alla sträckor eller ej.
Läs hela resereportaget ”No Limits” i Auto Motor & Sport nummer 11. Klicka här för att köpa numret i vår digitala ”tidningskiosk”
