Hoppa till innehåll

Autoliv i Växjö tvingas lägga ner

Bildelstillverkaren Autoliv Mekan tvingas lägga ner sin fabrik i Växjö. Samtidigt drar företaget ner verksamheten i Hässleholm. Cirka 300 fast anställda och ett hundratal inhyrda personer berörs av beskedet. Autoliv Mekan, som ingår i Autolivgruppen, har länge dragits med lönsamhetsproblem.Företaget tillverkar stolsprofiler till Volvos samtliga bilmodeller. Sedan man förlorat Volvos order till en konkurrent tvingas […]

Bildelstillverkaren Autoliv Mekan tvingas lägga ner sin fabrik i Växjö. Samtidigt drar företaget ner verksamheten i Hässleholm. Cirka 300 fast anställda och ett hundratal inhyrda personer berörs av beskedet.

Autoliv Mekan, som ingår i Autolivgruppen, har länge dragits med lönsamhetsproblem.
Företaget tillverkar stolsprofiler till Volvos samtliga bilmodeller. Sedan man förlorat Volvos order till en konkurrent tvingas företaget lägga ner delar av sin verksamhet.
I Växjö, där 250 anställda tillverkar stolssitsar, kommer tillverkningen att gå på sparlåga fram till nedläggningen i maj-juni nästa år.
I Hässleholm, där stolsryggarna tillverkas, väntas en omfattande omorganisation.
– Vi är naturligtvis mycket besvikna. Men med vetskap om att företaget saknar beställare från och med nästa vår kom beslutet inte som någon stor överraskning, säger Ricky Strandell, ordförande i verkstadsklubben på Autoliv Mekan, till TT.
Ricky Strandell tror inte att det finns stora chanser för företaget att få någon ny beställare i tid för att rädda tillverkningen, men ser ändå hoppfullt framtiden.
– Det goda är ju att vi har över ett år på oss att söka till andra arbetsgivare, säger han.
MBL-förhandlingar kommer att inledas omgående, meddelade företaget på onsdagen.
Även Autolivs marknadskontor i Göteborg med åtta anställda omfattas av nedläggningsbeslutet.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Recharge

Elbilskris för VW: Produktionen pausas i Tyskland

Svag efterfrågan på elbilar gör att Volkswagen stänger två fabriker tillfälligt.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Lotus byter Europa-chef – kinesiska Mao Jingbo tar över

Matt Windle får lämna efter fyra månader. Nu tar Kina-chefen över ledningen i Europa och globalt.

Recharge

Volkswagens VD: “Vi måste minska våra kostnader avsevärt”

Volkswagens vd Oliver Blume avslöjar företagets strukturella problem och planerna på besparingar, inklusive fabriksstängningar och lönesänkningar.

Recharge

Alrik möter: Omoda – exportmaskinen

Statligt ägda Chery Automotive är Kinas största bilexportör med snudd på en miljon bilar sålda utanför Kina under 2023. I år har exporten ökat med 40 procent. Alrik har träffat Omoda i Nederländerna, kört elbilen E5 och fått svar på alla frågor utom en…

Recharge

Avslöjade: Alla Nevs hemliga bilprojekt

Vad har man gjort på Nevs de senaste tio åren? Det har varit dolt fram tills nu. Vi kan som första tidning berätta om alla spännande bilprojekt!