Autoliv utvecklar ett nytt säkerhetssystem som kan rädda 40 procent av de fotgängare som dör i trafiken idag. En infraröd kamera känner av fotgängare och systemet kan sedan bromsa automatiskt.

Under den internationella bilsäkerhetskonferensen ESV i Stuttgart presenterade Autoliv ett nytt säkerhetssystem som de tror ska minska fotgängarolyckorna med 15 procent och dödligheten i dessa olyckor med 40 procent.

En infraröd kamera känner av personer framför bilen ­ likt BMW:s Night Vision-teknik. Systemet skickar en varning som ger föraren ungefär fyra sekunder att reagera när fotgängaren är i eller är på väg in i riskzonen för en sammanstötning.

Om inte föraren reagerar kan systemet bromsa själv om det märker att en olycka är på väg att ske. Den automatiska inbromsningen minskar även skaderisken i de fall där föraren bromsar eftersom det ser till att farten minskar så mycket som möjligt innan sammanstötningen.

Systemen är ännu under utveckling, men Autoliv tror mycket på idéen. ”Vi ser stor potential i vårt igenkänningssystem baserat på infraröd teknologi, inte endast för att öka säkerheten och komforten vid mörkerkörning men också som en nyckelkomponent i ett framtida fotgängarskyddssystem”, säger Steve Fredin, Autolivs tekniska chef.

Om alla bilar var utrustade med system som automatiskt bromsade fordonet för att undvika att köra på fotgängare, kunde ungefär 40% av de tusentals fotgängare som förolyckas i trafiken varje år räddas och de allvarliga skadorna reduceras med 27%. Detta enligt en studie som Autoliv genomfört.

Autoliv tillägger dock att vissa restriktioner kommer att begränsa effektiviteten i verkliga livet, men resultaten belyser ändå den stora potential som finns att reducera antalet skadade och dödade fotgängare i trafiken med hjälp utav ett automatiskt bromssystem.