Svenska bilsäkerhetsföretaget Autoliv presenterar ny bältesteknik som ska minska skadorna vid en flerkrockssituation. Var fjärde olycka består av mer än en krock, vilket höjer risken för en dödlig utgång med 400 procent.

Med en kraft av 300 N drar den nya pneumatiska bältessträckaren tillbaka föraren i en nära upprätt position. Det gör att han/hon får bättre sittställning vid den andra smällen.

Det svenska bilsäkerhetsföretaget Autoliv presenterar en ny, effektivare teknik av bältesåtstramare. Den förbättrade bältesåtstramningen sker med ett pneumatiskt system. Genom att använda tryckluft blir systemet dubbelt så starkt i jämförelse med elektroniska bältestäckare.

Då bältet snabbare drar tillbaka en person i upprätt läge, minskar risken för allvarliga skador i samband med en flerkrocksolycka. Ofta är den första krocken en lättare kollision där airbagen inte behöver utlösas. När den andra, kraftigare krocken inträffar befinner sig inte personen i ett optimalt läge då airbagen utlöses, vilket ökar skaderisken väsentligt.

Autolivs egna undersökningar visar att 25 procent av olyckorna består av fler än en krock. Dessa multikollisioner ökar risken för allvariga skador med 300 procent och risken för livshotande skador med 400 procent.

Studierna visar också att den andra smällen sker i genomsnitt en sekund efter den första. Det pneumatiska systemet behöver bara 0,36 sekunder för att dra åt bilpassageraren till ett nära upprätt läge och Autoliv hävdar att det nya systemet har en hjälpande effekt i 90-procent av fallen.

Tekniken visas upp för första gången i samband med en internationell säkerhetsmässa – International Technical Conference on the Enhanced Safety of Vehicles ¬- som börjar imorgon den 18 juni i Stuttgart.