I januari publicerade China Car Times de första spionbilderna på BAIC:s kinesiska version av Saab 9-3 och nu lanseras den färdiga bilen på bilsalongen i Beijing. Namnet är numera C70G och plattformen döps till M-trix.
Nya C70G hamnar i samma storlesklass som Toyota Camry och Hyundai Sonata. 2,0-litersmotorn med turbo hämtas direkt från Saab och ger 200 hästar och 300 Nm. Även en helt eldriven version, kallad C70GB, fanns i BAIC:s monter, med en toppfart på 130 km/h och en räckvidd på 13 mil.
Trots den föråldrade tekniken har BAIC lyckats få modellen att se relativt modern ut. Det är svårt att skaffa en uppfattning om kvalitetskänslan utan att ha provsuttit, men italienska designhuset Fioravanti har raderat ut nästan alla Saabspår i designen.
Tillverkningen startar redan i september medan den eldrivna versionen dröjer till 2013.
Men C70G var inte ensam i BAIC-montern. Ett steg under C70G i modellprogrammet finns de två konceptbilarna C60F och C50E. Båda två är sedanmodeller, men i övrigt är detaljerna få.
Fräckast i montern var kanske suv-konceptet C51X, som ska konkurrera med Honda CR-V och bygger på M-trix-plattformen. Även här ansvarar italienska Fioravanti för designen, som verkar ha en del drag från Nissans lyxbilsmärke Infiniti. C51X ska sättas i produktion, men BAIC har inga uppgifter om när.
