Tio procent lägre trafikförsäkring för den som kör en bil med effektivt whiplashskydd. Det lovar Folksam från den 1 juli, och flera Volvo- och Saab-modeller finns med på listan. Whiplash-skador står för över 60 procent av alla personskador som leder till invaliditet.
– I de bilar som är sämst utrustade för att klara en whiplashskada löper du minst fem gånger högre risk att invalidiseras än i de säkraste. Det är oacceptabelt att allvarliga whiplashskador fortfarande kan inträffa i moderna bilar som körs i relativt låg fart, säger Maria Krafft, trafiksäkerhetsforskare på Folksam.
Varje år anmäls 20.000 whiplashskador, varav ungefär 2.000 leder till kroniska besvär. Risken för nackskador har ökat de senaste femton åren medan risken för skall- och benskador mer än halverats.
– Det beror bland annat på att 90-talets styvare bilstolar har ökat risken för nackskador vid påkörning bakifrån, säger Maria Krafft.
De bilar som godkänns för sänkt premie måste ha avancerade whiplashskydd i stolsrygg och/eller nackstöd. Folksam gör en noggrann prövning och grundar sin klassning på krockdata från verkliga olyckor eller krocktester.
– Det nya är att Folksam knyter premiens storlek närmare till bilarnas säkerhetsstandard. Ju bättre säkerhet, desto lägre premie, säger Kjell Wirén, chef för Folksams skadeförsäkring.
Bilar som kan få premiesänkning när biltillverkaren visat dokumenterad skyddseffekt från verkliga olyckor eller krockprov:
Saab: 9-3, 9-5
Volvo: S40/V40 från årsmodell 2000, S60, V70, S70, C70 från årsmodell 2000, nya V70, S80
Ford: Mondeo från årsmodell 2001
Nissan: Almera från våren -00, Maxima 4-d från våren -00, Almera Tino från våren -01, Terrano 4×4 Kombi från våren -02, Primera från våren -02
Honda: CRV från årsmodell -02
Opel: Corsa från årsmodell -01, samt Astra, Vectra, Omega och Zafira från årsmodell -00
Peugeot: 307 från årsmodell -01
Bild: Saabs whiplash-skydd. Foto: Saab
