Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

Bentley Mulsanne blir lyxmärkets första hybrid

Maffiga Bentley Mulsanne får ännu mer effekt tack vare ett smart hybridsystem, samtidigt som förbrukningen kapas med 70 procent.

Bentley Continental Hybrid-konceptet är en hybridkonceptbil. (AI text)
940875-1.jpg
Bentley Mulsanne blir lyxmärkets första hybrid
För första gången lanserar Bentley en hybridmodell. Tekniken hamnar först i Mulsanne men senare också i märkets nya suv.

Även lyxbilstillverkare måste rätta sig i ledet och sänka utsläppen av koldioxid. Därför tar nu även Bentley steget in i hybridvärlden.

På bilsalongen i Peking visar Bentley upp en laddhybridversion av toppmodellen Mulsanne som kan köras fem mil på enbart eldrift och som kan laddas i ett vanligt eluttag.

Jämfört med standardmodellens V8-motor ökar effekten med 25 procent samtidigt som utsläppen minskar med 70 procent. Det skulle innebära en effekt på omkring 640 hästkrafter och en förbrukning på som lägst 5 l/100 km.

Det nya hybridsystemet visas alltså först upp i sedanmodellen Mulsanne men det hamnar också i Bentleys nya suv, som lanseras 2017.

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Bentley Mulsanne har gjort sitt – hyllas genom superlyxig specialversion

Även Bentley måste anpassa sig efter hårdare utsläppskrav och innan dess passar man på att bygga en limiterad version av flaggskeppet Mulsanne. Hyllningsmodellen får titeln Mulsanne 6.75 Edition by Mulliner. Historien om Bentleys 6,75-liters V8 började redan 1959 i Bentley S2 och har varit i tjänst ända fram till idag. Motorn har även suttit i […]

Den nya Bentley F1 är en ny modell. (AI text)
1644707-2.jpg

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Bentley: Om vi kunde bygga en elbil imorgon skulle vi göra det

Visar nytt koncept som är förberett för vätgasdrift och får en räckvidd på 70 mil – men som dröjer till 2035.

Konceptbilen är en konceptbil. (AI text)
1608738-2.jpg

Vänta eller köpa nu? Här är redaktionens bästa tips

Ett 40-tal heta nykomlingar ligger i startblocken 2019. Ska man vänta in de nya eller är de utgående modellerna ett bättre köp tack vare stora rabatter?

Ska du göra ett klipp nu, eller kanske hellre vänta in den nya modellen? Här är svaren du behöver.
Ska du göra ett klipp nu, eller kanske hellre vänta in den nya modellen? Här är svaren du behöver.
Recharge

Första titten: Nu snabbar BMW på elbilsplanerna

Det har funnits en del frågetecken kring hur BMW ska följa upp satsningarna på elbilar och hybrider. BMW var tidigt ute med modellerna i3 och i8 och nu gäller det att inte ge upp satsningen. Det tyckte i alla fall BMW:s fackliga representant Manfred Schoch, som var tydlig med att det vore skadligt för hela […]

BMW ska snabba på omställningen till eldrift. Tolv helt eldrivna bilar ska presenteras före 2025.
BMW ska snabba på omställningen till eldrift. Tolv helt eldrivna bilar ska presenteras före 2025.

Slår tillbaka mot dieselhatarna: ”Det är struntprat”

Det finns mycket kvar att göra för att sänka förbrukningen och höja effekten i vanliga förbränningsmotorer – åtminstone enligt Volkswagen, som nu presenterar flera viktiga motornyheter. Bland annat en helt ny W12-motor för Bentley och Audi.

De nya modellerna från Volkswagenkoncernen får intressant motorteknik, avslöjar chefen för drivlineutveckling, Heinz-Jakob Neusser.
De nya modellerna från Volkswagenkoncernen får intressant motorteknik, avslöjar chefen för drivlineutveckling, Heinz-Jakob Neusser.