Hoppa till innehåll

Bentley ska bygga världens mest exklusiva limousine

Sugen på en riktig lyxbil? Bentley återupplivar nu fornstora dagar och låter kunden skräddarsy sin Arnage Limousine. Prislappen bestäms av din kreativitet. Bentley-limousinen har ett axelavstånd på 356 cm. Under de gyllene 1920- och 1930-talen fanns en mängd företag som byggde karosser till Bentleys chassi. Möjligheterna att tillfredsställa egna önskemål var obegränsade.Nu tänker Bentley återuppliva […]

Sugen på en riktig lyxbil? Bentley återupplivar nu fornstora dagar och låter kunden skräddarsy sin Arnage Limousine. Prislappen bestäms av din kreativitet.

Bentley ska bygga världens mest exklusiva limousine
Bentley-limousinen har ett axelavstånd på 356 cm.



Under de gyllene 1920- och 1930-talen fanns en mängd företag som byggde karosser till Bentleys chassi. Möjligheterna att tillfredsställa egna önskemål var obegränsade.
Nu tänker Bentley återuppliva dessa tider.
I samband med Genèvesalongen i år visade karossdivisionen Bentley Mulliner ett koncept på Arnage Limousine. Efterfrågan blev stor. Nu kommer 20 individuellt numrerade bilar att byggas till kunder som vill ha en verklig lyxbil.
Och även om karossbyggarnas antal numera är ett enda (Bentley Mulliner) så ska kundens möjligheter vara nästan obegränsade.
För att bjuda yppersta komfort har D-stolpen breddats och baksätet har flyttats bakåt. Det innebär att bilen fått en hjulbas på enorma 3566.
– Det tar upp till 6 000 mantimmar att modifiera karossen. Och det görs med kärlek, säger Ashley Wickham, projektchef hos Bentley Mulliner.
Interiören i konceptbilen var mycket enkel – allt för att kunden själv ska ha fria händer att vara kreativ. Men helt naken är den inte. I baksätet finns ett DVD-system med dubbla 12-tumsskärmar monterade på framstolarnas baksidor. Baksätet kan också utrustas med internetuppkopplad dator, kylskåp och cigarrfuktare.
Under huven är allt bekant: V8 på 6,75 liter och 400 hk/835 Nm.
Pris: Det beror på hur mycket av all lyx du vill ha.

Bentley ska bygga världens mest exklusiva limousine

Prov: Bentley Bentayga förgyller den grå vardagen

Hur mycket roligare blir vardagen om bilbudgeten är obegränsad? Vi valde en färgstark lyxbil med enorma utrymmen, fantastisk komfort och ett sjujäkla tryck i motorn – och ställde den mot redaktörens grå tjänstebil av dussinmodell.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Bentley vill inte att nya modellen med eldrift ska se ut som ”ett kylskåp på hjul”

Det är väl knappast en bild av den senaste tekniken som ploppar upp i huvudet när Bentley nämns. Märket har ökat sin försäljning enormt mycket de senaste åren, men det är fortfarande stora bensinmotorer som gäller under huven på Bentleymodellerna. Snart kommer dock något helt nytt i Bentleys modellprogram, om den får grönt ljus för […]

Bentley Mulsanne som superlyxig cabriolet

För dig som tycker instegsmodellen Bentley Continental inte räcker till finns numera en cabrioletversion av Mulsanne – med ett väldigt pampigt namn: Bentley Grand Convertible.

Bentley Mulsanne Convertible – snart här?

På lyxbilsutställningen Pebble Beach smygvisade Bentley en ny, fyrsitsig Convertible-modell, baserad på Mulsanne. Bentley vill bara visa oss designskisser men ryktena förtäljer att seriemodellen inte är alls långt borta – ska vi gissa på 2014?

Bentley Continental GT blir ännu lyxigare

Räcker inte exklusiviteten och bekvämligheten i baby-Bentleyn till? Nu lanseras flera tillval från Mulliner. Luftintag på framskärmarna kostar 50.000 kronor … Continental GT är ”instegsmodellen” i Bentleys modellprogram – men ändå inte särskilt billig. Även tillvalen håller hög prisklass. KLICKA FÖR STÖRRE Redan i standardutförande är Bentley Continental GT både dyr, exklusiv och lyxig. Men […]