Dagens lyxbilar blir allt större och tyngre, inte minst i takt med elektrifieringen. Nu närmar sig Volkswagenägda Bentley taket med stadiga steg.

Nyligen visade tillverkaren upp en förlängd verison av sin suv Bentayga. Flådiga Bentayga Extended Wheelbase bjuder på ett utökat baksätesutrymme och väger hela 2 514 kilo. Totalvikten klockar samtidigt in på 3 250, farligt nära gränsen för vad förare med vanligt B-körkort får framföra.

För att få köra fordon med totalvikter över 3 500 kg inom EU krävs körkort för tung lastbil, men det vill nu Bentley ändra på, uppger den australiensiska sajten Carsales. Just nu för man därför en ”aktiv diskussion” med EU kommissionen, ska Bentleys representanter ha medgett till Carsales.

Lobbyverksamheten sker eftersom Bentley, som enligt Carsales är Volkswagengruppens tyngsta bilmärke, oroar sig för att deras kommande elbilar ska spränga 3 500-kilosgränsen. Detta eftersom deras batteripaket väntas öka tjänstevikten med flera hundra kilon.

– Det måste bli en stor förändring när det gäller körkorten. I nuläget och med dagens teknik kommer totalvikten slå i körkortstaket i hela Europa, ska Bentleys produktsortimentschef Chris Cole ha sagt till sajten under premiärvisningen av Bentayga Extended Wheelbase.