Hoppa till innehåll

Beslutet: Andretti Cadillac nekas plats i F1

Det internationella bilsportförbundet godkände Andretti Cadillacs tävlingsansökan till F1. Det krävdes endast ett godkännande av Formel 1.

John Sempill

Det blir ingen tävlingsplats för Andretti Cadillac i Formel 1. Åtminstone inte på ett antal år. Formel 1 har nekat teamets ansökan om en tävlingsplats baserat på att man ”inte ser någon kommersiell vinning i det”. 

Det internationella bilsportförbundet, FIA, godkände teamets ansökan varpå ett godkännande av Formel 1 krävdes som sista steg. 

”Vi kunde inte se någon avgörande positiv effekt på de kommersiella resultaten, som hade kunnat indikera på ett bidragande värde till mästerskapet”, står det i uttalandet, enligt motorf1.com.

Ytterligare faktorer är att närvaron av ett elfte team hade marginaliserat ekonomin för de befintliga tio teamen, samt satt Andretti under finansiell press. 

I uttalandet från Formel 1 utesluter man däremot inte ett godkännande i framtiden. 

”Vi gör sannolikt en annan bedömning av en tävlingsansökan till mästerskapet 2028 med GM-drivlina, antingen som ett GM-fabriksteam eller GM-kundteam, där man utvecklar det som tillåts in-house”, skriver samma sajt. 

F1-legendaren och 1978-års Formel 1-världsmästare, Mario Andretti, uttryckte sin besvikelse på X: ”Jag är förkrossad. Jag säger inget mer då jag hittar inga ord förutom att jag är förkrossad.”

Andretti Cadillac presenterade en bild på vindtunnelmodellen under tisdagen och hade redan påbörjat arbetet inför den numera nekade startplatsen. 

– Vi är stolta över arbetet vi redan har gjort med att utveckla en konkurrenskraftig bil och drivlina med ett erfaret team bakom oss, men vårt arbete fortsätter, säger Andretti Cadillac, enligt Autosport

En tävlingsplats blir tidigast godkänd till säsongen 2028. 

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.