Hoppa till innehåll
Recharge

Bildextra: Unika bilder på Nevs Emily GT

Vi har som enda biltidning i världen kört den svenska elbilen Emily GT – som visar vad Saab kunde ha gjort om företaget levt vidare.

Nu bjuder vi på de unika bilderna som vår fotoreporter Magnus Fröderberg har tagit vid provkörningen i Trollhättan – när bilen för första gången kördes på allmän väg. Projektet startade 2019 och efter bara 10 månader fanns det en färdigutvecklad fullt körbar bil med unik teknik.

(OBS! Det kan vara svårt att se alla bilder om man har AdBlockPlus aktiverat)

en grupp bilar kör längs en väg (AI text)
Foto: Magnus Fröderberg

Bland annat har bilen fyra hjulmotorer, vilket betyder att kördynamiken är extremt spännande och att utrymmena blir mycket bra. Räckvidden är 948 km enligt WLTP!

Men bilen har varit hemlig fram tills nu – när Nevs ägare, det kinesiska fastighetsföretaget Evergrande, beslutat att projektet är till salu.

Vilket företag vill ha en färdigutvecklad super-elbil?

En vit bil körer nerför en snötäckt väg. (AI text)
Foto: Magnus Fröderberg

Provkörningen finns i nya numret (ams 9/2023) som finns i butik idag. Den kommer på vår webbsida på måndag – om du klarar av att vänta tills dess.

en grupp bilar kör nedför en snöig väg (AI text)
Foto: Magnus Fröderberg
En bil körer längs en snöig väg. (AI text)
Foto: Magnus Fröderberg
En grupp bilar parkerade i en snöig område. (AI text)
Foto: Magnus Fröderberg
En vit bil kör på en snöig väg. (AI text)
Nevs Emily GT på Saabs gamla testbana i Trollhättan. Foto: Magnus Fröderberg
En silverbil kör på en snöig väg. (AI text)
Foto: Magnus Fröderberg
En Saab C3 (AI text)
Testmulan för Emily GT baserad på en Saab 9-3. Foto: Magnus Fröderberg
En bil står parkerad i en garage. (AI text)
Emily GT i prototypverkstaden på Stallbacka-området i Trollhättan. Foto: Magnus Fröderberg
En bil byggs i en fabrik. (AI text)
Foto: Magnus Fröderberg
En man kör bil i bilen. (AI text)
Chefredaktör Alrik Söderlind bakom ratten. Foto: Magnus Fröderberg
En bilinteriör med ratt och instrumentbräda. (AI text)
Foto: Magnus Fröderberg
bilsens inredning (AI text)
En bil med upphisslat huville i en garage. (AI text)
Fronten har en läcker ledljusramp som kan göra ljuskonster. Frunken var tänkt att bli något större än vad den här på den här prototypen. Foto: Magnus Fröderberg
En röd SUV med öppnat bagageut vid en bilmesse. (AI text)
Foto: Magnus Fröderberg
Inredningen av en bil med dörren öppen (AI text)
Foto: Magnus Fröderberg
en grupp bilar parkerade framför en fabrik (AI text)
Foto: Magnus Fröderberg

auto motor & sports tidigare chefredaktör och Senior Editor-At-Large som var med från starten 1995 efter att bland annat ha arbetat på Teknikens Värld. Erfaren motorjournalist skrev för ams om bilar, bransch och bilindustri.

Email: red@automotorsport.se
Credits
Foto: Magnus Fröderberg
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Elchocken från Jaguar – vi kör kommande GT

Provokativ, rosa och eldriven. Jaguars nya Grand Turismo delar visserligen märkets fans, men med 1 000hk vill de definiera en ny era. Hur är känslan bakom ratten? Vi vet.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Nya BMW M3 får 4 elmotorer och 2 växellådor

Vill man köra riktigt fort med en elbil behövs flera växlar. Vill man dessutom få total kontroll över bilen är det bra med fyra motorer.

Recharge

Tre nya busbilar från Kia: EV3 GT, EV4 GT och EV5 GT

Prestandabilarna Kia EV6 GT och Kia EV9 GT får nu sällskap av de mindre busbilar med rejält med pulver under huven.

Recharge

Vi kör Hyundai Ioniq 9 – ”bekväm och härligt tyst”

Vi har kört Hyundai Ioniq 9 krokiga vägar i Uppland. Intrycket är positivt. ”Den här vill man åka långt i”.

Recharge

Teknik från Formel E i Nissans nya Nismo-gatbilar

Samarbetet mellan Nismo och Nissans Formel-E-team blir allt tätare. Tekniska lösningar från Formel E-bilen kan användas i kommande gatbilar.