Audis nya superdator kraschar flera gånger per dag, men det är helt i sin ordning. Biltillverkaren från bayerska Ingolstadt har investerat i en ny superdator som får som huvuduppgift att simulera krocktester. Med en kapacitet på 15 miljarder beräkningar per sekund räknas den som bilvärldens snabbaste dator och placerar sig på top150-listan i världen.
Den nya superdatorn hanterar 15 teraflops – 15 miljarder beräkningar per sekund – och klarar av att övervaka beteendet hos varje enskild komponent i fordonet.
Den ständigt förbättrade datorkapaciteten spelar en viktig roll för biltillverkarnas strävan efter allt kortare utvecklingstider. Idag sker allt mer av utvecklingen av krocksäkerheten i virtuella krockprov.
Därför har Audi investerat i en ny dator från HP, som sägs vara bilindustrins mest kraftfulla samt en av världens 150 snabbaste datorer.
De 320 servrarna av typen HP ProLiant BL460c, är monterade i två meter höga skåp. Hans-Ulrik von Bülow från Audi Accident Research Unit (AARU) ansvarar för driften.
Den kommer att spela en viktig roll i Audis expansiva fas där det uttalade målet är att bli den största premiumtillverkaren år 2015 med över 1,5 miljoner tillverkade bilar per år.
”Med vår nya superdator ökar vi våran kapacitet gällande krocksimulationer flera gånger om,” säger Dr. Ulrich Widmann,
chef för Audis säkerhetsutveckling. Ingenjörerna hos Audi kan nu njuta av lyxen med att klara av cirka 5000 krocksimulationer varje vecka.
Det gör att man tidigt i utvecklingsfasen kan upptäcka svagheter i konstruktionen vilket sparar värdefull tid. Audi hävdar att man genomför cirka 100.000 simulerade krocktester av en modell innan den första verkliga prototypen konstrueras.
Den allt högre datakapaciteten kan emellertid inte ersätta riktiga krocktester helt då det är viktigt att kontrollera ifall datorsimulationerna stämmer i verkligheten..
Med den nya superdatorn beräknar Audi att de ska klara av cirka 5.000 simulationer per vecka. Många är dock tester av enskilda konstruktioner.
