Hoppa till innehåll

Biljättarna investerar miljarder i förbränningsmotorer

Geely och Renault ska utveckla förbränningsmotorer och hybridteknik tillsammans.

Geely Holding och Renault Group ska investera drygt 82 miljarder kronor i ett samriskbolag som ska utveckla och producera effektivare förbränningsmotorer och hybridsystem. Samtidigt som stora delar av bilindustrin håller på att investera i elektrifieringen.

Samriskbolaget, som har fått kodnamnet ”Horse” av Renault och ”Rubik” av Geely, kommer anställa 19 000 personer vid 17 fabriker och fem centrum för forskning och utveckling, meddelar Renault. Vidare meddelar Renault att de redan har påbörjat utvecklingen av förbränningsmotorer.

Volvo och ägaren Geely samt flera andra tillverkare förväntas bli kunder till det nya bolaget.

– Vi är glada över att ha påbörjat den här resan mot att bli en global ledare inom hybridteknik och förse tillverkare världen runt med lågutsläppslösningar, säger Eric Li (Li Shufu), styrelseordförande och tidigare vd för Geely.

Målet är att ha en årlig produktionskapacitet på upp till fem miljoner förbrännings-, hybrid- och laddhybridsmotorer. Intäkterna väntas ligga på drygt 175 miljarder kronor per år, rapporterar Reuters.

Oljeproducenten Saudi Aramco har visat intresse av att investera i samriskbolaget som förväntas lanseras under andra halvan av 2023.

Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

Skövdemotorn som ska rädda förbränningsmotorn

En ny hybridmotor från fabriken i Skövde lovar 40 procents lägre bränsleförbrukning och utmanar bilden av att förbränningsmotorn är på väg ut.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Nästa Renault Megane – en elbil med bensinmotor

För att ge attraktiv räckvidd utan att prislappen svider tänker Renault använda ovanliga lösningar för sina mellanstora och större modeller.

Mercedes säljer hela sitt Nissan-innehav för 3,6 miljarder

Nissan-aktien rasade efter beskedet – Mercedes lämnar samarbetet helt.

Recharge

Volvochefen: ”Vi satsar på ’brainlift’ inte facelift”

Volvo accelerar in i framtiden och alla teknikvägar ligger öppna. Vice vd Björn Anwall, om ny spännande teknik, nya bilar, lönsamhet och att ändra sig.

Nya bensinmotorer till Volvo – lyft för motorfabriken i Skövde

Geely och Renault har beställt 5 miljoner förbränningsmotorer per år av Horse Powertrain som bland annat har fabrik i Skövde. De ska bland annat hamna i Volvos bilar.