Hoppa till innehåll

BILPLOCK: Reventon for sale, ny Audi-racer och Think går i västerled

Vi avslutar veckan med ett nytt Bilplock där Ford river fabriker. Hojåkning gör dig vassare i hjärnan. Det är lättare att bygga sin egen Audi – dessutom har första R8 LMS levererats. Saab kan få sitt EIB-lån och Volvo stänger sina fabriker. Dessutom kan Reventon snart var ute på Blocket! SJU AV 20 REVENTON TILL […]

Vi avslutar veckan med ett nytt Bilplock där Ford river fabriker. Hojåkning gör dig vassare i hjärnan. Det är lättare att bygga sin egen Audi – dessutom har första R8 LMS levererats. Saab kan få sitt EIB-lån och Volvo stänger sina fabriker. Dessutom kan Reventon snart var ute på Blocket!

SJU AV 20 REVENTON TILL SALU – PÅ SAMMA SAJT

BILPLOCK: Reventon for sale, ny Audi-racer och Think går i västerled

Lamborghinis superbil Reventon byggdes bara i 20 exemplar. Ett självklart objekt för det vackra och rika folket – trots en prislapp på närmare 10 miljoner kronor.
De 20 bilarna såldes snabbt. Men nu visar det sig att 650-hästarstjuren lika mycket har lockat investerare. Sju av de 20 byggda bilarna är nämligen till salu, på en och samma sajt: Jameslist, en sorts lyxfolkets Blocket.
Den billigaste finns i Tyskland – 1 250 000 Euro. En nätt ökning med 25 procent från nybilspriset. En säljare i Dubai vill ha 1 580 000 Euro. Övriga bilar säljs från USA och Tyskland.

OCKSÅ EN BILD AV BILKRISEN

BILPLOCK: Reventon for sale, ny Audi-racer och Think går i västerled

I många år har pendlare på Interstate 75 kunnat blicka mot de stora fabriksbyggnaderna i Hapeville, Georgia. De har sett den blå ovalen och den stolta texten ”Atlanta Assembly – World Acclaimed Home of Ford Taurus & Mercury Sable” på väggen.
I slutet av 2006 stannade fabriken efter sextio års verksamhet. Då hade Ford sedan länge slutat sälja Taurus till allmänheten, de sista bilarna gick direkt till företagsflottor. Härom dagen var det här allt som återstod av den stolta fabriken. Men Ford ska återuppliva Taurus nästa år. Fast då ska den byggas i Chicago.

KÖR MOTORCYKEL – BLI SMARTARE!

BILPLOCK: Reventon for sale, ny Audi-racer och Think går i västerled

Den som kör motorcykel utvecklar sina kognitiva förmågor mer än den som inte gör det! Det visar en studie som utförs av Tohoku-universitetet i Japan.
Studien omfattade 22 män i åldrarna 40-60 år. Den ena halvan av gruppen fick köra motorcykel varje dag i två månaders tid – de övriga fick inte köra. Resultatet: De som kört motorcykel hade ökat sin kognitiva förmåga (förmåga att minnas, räkna, orientera sig med mera) med över 50 procent. Den andra gruppen hade en lätt nedgång.
Forskarna menar att motorcykelkörningen kräver att tanken är alert och tränar ”snabb problemlösning”. Så ut och kör – kör du riktigt ofta så kan du ju bli vassare än Stephen Hawkings?

NU ÄR DET LÄTTARE ATT BYGGA SIN EGEN AUDI

BILPLOCK: Reventon for sale, ny Audi-racer och Think går i västerled

Nu kan besökarna på audi.se nu bygga sina bilar i en ny bilkonfigurator.
Den tidigare konfiguratorn har ersatts av en som erbjuder ny layout, större bilder och bättre detaljrikedom. Modellprogrammet har blivit överskådligare och gör det möjligt att jämföra motoralternativ inom en modellgrupp på ett enkelt sätt. Den nya bilkonfiguratorn ger också kunden mer detaljerad information om de olika tillvalen.
Bilbyggandet har helt enkelt blivit mer pedagogisk, menar Audi.

SAAB KAN FÅ SITT EIB-LÅN SNABBT
Volvo Personvagnar fick sitt lån av Europeiska Investeringsbanken, EIB. Det fick även Scania och Volvo Lastvagnar – men inte Saab Automobile.

BILPLOCK: Reventon for sale, ny Audi-racer och Think går i västerled

Lastbilstillverkarna Scania och Volvo LV behöver inga statliga lånegarantier då deras finanser är solida, men svenska regeringen ställde upp med lånegarantier till Volvo Personvagnar. EIB skulle behöva ha samma garantier för att ge lån till Saab Automobile, men det saknas ännu då ägarbilden är oklar.
Men enligt handläggaren Mats Gunnarsson på EIB, som har en gedigen erfarenhet av fordonsindustrin, kan Saab få sitt lån snabbt: ”Vi har haft diskussioner med Saab. Och vi har fått en hel del material från dem om de projekt de vill ha finansierade. Men vi har inte fattat något formellt beslut om att vi ska gå vidare med deras lån än så länge”, säger Mats Gunnarsson i en kommentar till Dagens Industri.
Hoppet är alltså inte över. Bollen ligger hos regeringen, som sannolikt spänt väntar på hur president Obama ska behandla Saabs ägare General Motors i slutet på mars.

SKA NORSKA THINK FLYTTA TILL USA?
Norska elbilstillverkaren Think har drabbats hårt av lågkonjunkturen. En väg ut ur problemen kan bli att etablera en fabrik i USA, där intresset växer för elbilar och många vill göra ett ”statement” genom att köra på el istället för bensin.
Åtta olika delstater finns på listan och i slutet av mars ska man ha två kandidater kvar att välja mellan. En av delstaterna som hoppas på Think-produktion är Michigan, som drabbats hårt av nedskärningarna inom amerikansk bilindustri.
Think startades 1991, köptes av Ford Motor Company 1999 men såldes och blev rekonstruerat i Norge med nya ägare.

AUDI HAR LEVERERAT SIN FÖRSTA R8 LMS
Italienska teamet ”Audi Sport Italia” har fått den första GT3-racebilen Audi R8 LMS levererad. Chassinumret är ”101” och den ska följas av ytterligare elva bilar till sammanlagt sex raceteam. De andra fem är Abt Sportsline, Argo Racing, ORECA, Phoenix Racing och Team Rosberg. Audi planerar inte att köra ett eget fabriksteam.
Teamen är inställda på att köra Audi R8 LMS under fem europeiska GT3-tävlingar och även under 24-timmars racet på Nürburgring, då Audi ska bygga en speciell långdistansversion. Första tävlingarna körs i mitten av april, under påskhelgen.
Audi R8 LMS är bakhjulsdriven, kraftig bantad och enbart avsedd för racing. V10-motorn ger cirka 500 hk, trots restriktorer.
Ytterligare bilar ska byggas under hösten 2009 inför nästa års racesäsong.

VOLVO SKÄR NER PÅ PRODUKTIONEN
Volvo Personvagnar har nått avtal med de anställda som innebär frysta löner och besparingar på cirka en halv miljard kronor. Det förhindrar förhoppningsvis fler varsel och uppsägningar, men produktionen är ändå för stor i förhållande till den låga efterfrågan på marknaden.
Volvo ska därför stänga produktionen under sammanlagt 45 dagar i Torslanda-fabriken. Det blir produktionsstopp även i de fabriker där man gör motorer och transmissioner. Fabriken i Gent stängs också, under 31 dagar.

Den här Audi R8-föraren gör en fantastisk räddning – men kraschar ändå

Snabba reflexer är en förutsättning för att köra på Nürburgring. Det får den här Audi R8-föraren erfara… Bilen hamnar på gräset men föraren lyckas hålla sladden på ett mycket proffsigt sätt – bara för att krascha några sekunder senare. Kraschen syns inte på filmen, men den hörs. Förhoppningsvis var kraschen inte allvarlig.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

7 fakta om bilkrisen: Hemliga pakter planerades

Den ekonomiska krisen slog brutalt hårt mot Chrysler, Ford och GM som stod helt oförberedda. Men samtidigt som en miljon bilar stod osålda åkte cheferna privatplan – och Daimlerchefen skulle gå bakom ryggen på facket och sluta en hemlig pakt med GM och Ford.

Audi hånar andra märken i ny reklamfilm för Quattro

Har du inte en Audi kommer du köra fast, och då blir du bogserad – av en Audi. I den senaste reklamen får både Toyota, Citroën och Saab en känga.

Lotus fyller 60 – fakta och filmer

För 60 år sedan startade Colin Chapman Lotus i Norfolk. Idag är märket ett av få som finns kvar efter den brittiska bildöden. Här är tre roliga fakta du kanske inte visste, fem modeller du förmodligen glömt bort och ett gäng intressanta filmer.

FILM: Svenskar i världens hårdaste race

Långt från Formel 1-världens glamour utkämpades ett brutalt skådespel i Eifelbergen i västra Tyskland. 24-timmarstävlingen på Nürburgring tillhör utan tvekan ett av de hårdaste race man kan köra. Flera svenskar deltog. 24-timmars på Nürburgring är en folkfest utan dess like. Runt 200.000 personer söker sig till skogarna runt den 25 kilometer långa banan (inklusive grand […]