Trots coronapandemi, halvledarbrist och skenande råvarupriser tjänade världens stora biltillverkare rekordmycket pengar förra året. Det visar en genomgång från tidningen Automotive News.
Tidningen har tittat på årsredovisningarna från BMW, Ferrari, Ford, GM, Hyundai-Kia, Mercedes-Benz, Renault, Stellantis, Tesla och Volkswagen. Man konstaterar att både vinster och vinstmarginaler når nya rekordnivåer.
Enligt deras beräkningar gjorde dessa företag tillsammans mer än 1 000 miljarder kronor i vinst år 2021 – mer än dubbelt så mycket som året innan.
Biltillverkarna håvar alltså in rekordmycket pengar – samtidigt som ovan nämnda kriser kraftigt begränsat produktionskapaciteten hos de flesta.
Orsaken? Dyrare bilar – och höjda priser. När efterfrågan är större än utbudet kan företagen göra lite som de vill. De fokuserade därmed på att använda de komponenter de hade till att producera de bilmodeller som genererar mest inkomster. Samtidigt höjdes priserna på de bilar som faktiskt nådde ut till kunderna under året.
Alltså: Färre små ekonomibilar, fler suvar och sportbilar.
Ett exempel är Volkswagen, som sedan den 1 april i år slutat ta emot beställningar på nästan alla versioner av VW Golf i Sverige. De enda modellerna som går att köpa just nu är de dyraste: GTE, GTI och R.
