Hoppa till innehåll

Blinkers-glömska en stor miljöbov 

4 500timmar per dag står svenska bilar på tomgång i onödan bara för att trafikanter glömmer att blinka innan de ska svänga.

Att använda körriktningsvisare handlar inte bara om trafiksäkerhet, det är också miljöåtgärd. En uträkning baserad på statistik från statliga Trafikanalys ger i handen att svenska trafikanter står på tomgång i onödan i över 4 500 timmar varje dag bara på grund av att andra trafikanter glömmer blinka.

Det innebär i sin tur att ungefär lika många liter bränsle går åt per timmer då bilar drar 0,5 till 2 liter per timme. Lastbilar och bussar drar förstås ännu mer.

– Som lastbilschaufför svär jag dagligen för att jag tvingas stanna i korsningar och cirkulationsplatser på grund av att folk inte kan blinka. Och här snackar vi stora mängder diesel på grund av onödiga stopp, skriver lastbilschauffören Michael Axelsson på Facebook.

I uträkningen antas att varje trafikant väntar tre sekunder i onödan vid korsningar och cirkulationsplatser varje dag. Enligt Trafikanalys görs drygt 5,5 miljoner bilresor varje dag.

För alla BMW-ägare som inte känner till att deras bil är utrustad med blinkers har BMW gjort en instruktionsfilm.

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Fröderberg: Kan vi enas om vad det här vägmärket betyder?

Polisen i Helsingborg har tröttnat på bilister som leker poliser. Särskilt när de har helt fel om hur man ska köra.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Bilbävning på Shanghais bilsalong

På världens största bilsalong satt de gamla traditionstyngda biltillverkarna i baksätet. De kinesiska tillverkarna leder utvecklingen. Följ med!

Recharge

Avgasbilar kan förbjudas i centrala Göteborg

Göteborgs kommunledning vill ta efter Stockholm och införa miljözon klass 3 vilket helt förbjuder alla personbilar med förbränningsmotor.

Recharge

MG5 på långresa: fyra länder och 365 mil

Nya MG5 är den första eldrivna kombin som vanligt folk har råd med. Kan den vara bilen som får fler svenskar att byta till eldrivet? Många som inte kört elbil oroar sig för långkörning och semester, funkar det? Vi slog två flugor i en smäll och tog med MG5 på långtur genom Sverige, Danmark, Tyskland och Nederländerna för att undersöka just det. Häng med på 3 656kilometer med MG5!

PROV: Kinesiska elbilen Nio ES8 kan byta batteri på 10 minuter

Det kinesiska startupföretaget NIO brukar kallas ”Kinas Tesla”. Strategin är mer intressant än tekniken i bilarna – än så länge! Snabba batteribyten ger NIO en unik fördel som på flera vis utmanar Teslas snabbladdare och ställer de etablerade biltillverkarna i skamvrån. Redan nu finns NIO i Norge och Sverige ligger på tur.