Gemensamt för de två AMG One-bilarna är att ingen av dem körts på väg sedan de levererades. De har köpts som samlarobjekt och investering.

För ett år sedan fick vi en möjlighet att titta närmare på en av de två svenska exemplaren som visades upp på ett exklusivt event hos en Mercedes-handlare i Skövde.

Läs även: Svensk visade upp sin AMG One – renoveras var 500:e mil

Dyr i drift

Den som köper en Mercedes-AMG One ska inte bara kunna betala för bilen utan också för servicen. Den högvarviga F1-motorn kräver service var 500:e mil. Då räcker det inte med oljebyte utan bilen ska skickas till Tyskland där motorn plockas isär och inspekteras. Slitna detaljer byts ut.

Efter 5 000 mil är det dags för storservice där hela V6-motorn kan komma att bytas ut för en nätt summa om 850 000 euro (cirka 9,3 miljoner kronor).

Lyssna: Formel 1-bil för gatan: Så låter Mercedes-AMG One

Tveksam investering

Med tanke på att denna svarta Mercedes-AMG One legat ute för försäljning i ett år på Blocket måste den som köper bilen som en investering räkna med att efterfrågan inte är så hög, trots att bilen bara tillverkats i 275 exemplar.

I stället är detta en bil för den som har råd att njuta av något av det bästa som bilindustrin har att leverera.

Läs även: PROV: Mercedes-AMG One på Nürburgring