Hoppa till innehåll
Recharge

Blocket-fynd: Eldriven Volvo 265 GLE i guldmetallic

Smakfull restomod eller helgerån? Åsikterna går isär kring denna eldrivna Volvo 265 GLE som ligger ute på Blocket.

Trenden restomods, att bygga om äldre bilar med ny teknik under plåten, är ingen stor grej i Sverige. Kanske är det därför denna spännande eldrivna Volvo 265 GLE i guldmetallic varit till försäljning en längre tid?

Lyxvolvon har elkonverterats av New Electric i Nederländerna som elektrifierar allt från entreprenadmaskiner till fartyg. Den svenska firman Retro Electric Drive har sedan färdigställt bilen och haft den som demo-bil.

Den gamla trötta V6:an har bytts ut mot en 140-hästars elmotor från Siemens som ger 300 Nm i vridmoment. Kraften leds till bakhjulen genom en tidstypisk automatlåda från ZF (ZF4HP22).

Det enda som skvallrar om att detta är en elbil är LCD-panelen bakom ratten som visar förarinstrumenten. Foto: Nilskog Bilgruppen

Batterierna kommer från Tesla och har 63,6 kWh lagringskapacitet. Det ger en räckvidd på omkring 30 mil. Bilen kan laddas hemma med 3,3 kW och på snabbladdare

Batterierna gör att bilen har blivit 300 kg tyngre än originalversionen, men elbilen är ändå märkbart snabbare. Hemmaladdning med effekt på 3,3 kW är möjligt, likaså 60 kW snabbladdning via en Chademo-kontakt.

265:an drivs av en 140-hästars Siemens-motor och Tesla-batterier. Foto: Nilskog Bilgruppen

Ombyggnationen tog flera år. Nu säljs den guldfärgade skönheten av Nilskog Bilgruppen i Ängelholm på Blocket för 329 900 kronor. Det är en bråkdel av vad en Volvo P1800-restomod från Cyan kostar.

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skriver om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: magnus@automotorsport.se
Credits
Foto: Nilskog Bilgruppen

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.