Hoppa till innehåll

BMW 5: starkare motorer och fyrhjulsdrift

Tre versioner av BMW 5-serie får höjd motoreffekt efter nyår, och både sedan och Touring kan fås med X3:ans fyrhjulsdrift. BMW 520i utgår som beteckning och ersätts av 523i, som får en 2,5-liters sexa på 177 hästkrafter och 230 Nm vridmoment. Noll till hundra anges till 8,5 sekunder, toppfart 235. Förbrukning 8,5 l/100 km.I modell […]

Tre versioner av BMW 5-serie får höjd motoreffekt efter nyår, och både sedan och Touring kan fås med X3:ans fyrhjulsdrift.

BMW 5: starkare motorer och fyrhjulsdrift

BMW 520i utgår som beteckning
och ersätts av 523i, som får en 2,5-liters sexa på 177 hästkrafter och 230 Nm vridmoment. Noll till hundra anges till 8,5 sekunder, toppfart 235. Förbrukning 8,5 l/100 km.
I modell 525i ger 2,5-litersmotorn i stället 218 hästar och 250 Nm. Acctid: 7,5 sekunder, toppfart 245, förbrukning 8,7 liter.
Treliterssexan i 530i får ytterligare 27 hästar och ger nu 258 hk och 300 Nm. 0 – 100 km/h på 6,5 sekunder, toppfarten begränsas till 250.
Samtliga dessa versioner finns både som sedan och kombin Touring.
Samtidigt meddelas att 5-serien kommer att finnas med samma fyrhjulsdrift (xDrive) som sitter i BMW X3. Den erbjuds i modellerna 525xi och 530xi, såväl sedan som Touring.
De fyrhjulsdrivna är ungefär halvsekunden långsammare till 100 km/h och förbrukningen ligger cirka 1 liter högre per 100 km (=1 dl/mil).
De fyrhjulsdrivna versionerna monteras hos Magna Steyr i Österrike, där även X3 byggs.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

PROV: Peugeot 408 – UPPHITTAD: EN BRA PEUGEOT

Peugeot kommer med en ny 408. Kan det vara den perfekta familjebilen – trots att det inte är en suv?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Porsche Cayenne Electric – en elchock för suv-segmentet

Med 850 kW och Active Ride omdefinierar Porsche Cayenne Electric Turbo hela suv-segmentet. Prestanda, komfort och terrängkapacitet – men är du beredd att betala sjusiffrigt?

Nya BMW M2 får fyrhjulsdrift – och en världsnyhet

BMW bryter en helig tradition med nya M2. Här är den oväntade förändringen som möjligen delar M-entusiasterna i två läger.

Recharge

Nya BMW i7: Prisuppgifterna är klara – även till instegsversionen

Orderböckerna för eldrivna lyxkryssaren BMW i7 är öppna. Här är priserna, prestandan och räckvidden för de tre modellerna.

RETRO-TEST, del 2: Audi 100 Avant 5E

Audis riktiga ”försprång genom teknik” tog fart för 50 år sedan. Då lanserades den andra generationen av 100:an – med fem cylindrar. Här är andra delen i vårt retrotest av Audi 100 Avant 5E.