Jim O’Donnell, chef för BMW i Nordamerika, bekräftar i en intervju att företaget arbetar med en ny, turbomatad fyrcylindrig motor. Målet är att få bättre prestanda än med nuvarande sexcylindriga modeller, men med bättre bränsleförbrukning.
Fyrcylindriga, turbomatade bensinmotorer är på väg – enligt Jim O’Donnell.
Det är i en intervju med Business Week som den nordamerikanska BMW-chefen Jim O’Donnell berättar om den nya motorn. Den blir turbomatad, självklart, och ska bli ”tekniskt avancerad” som O’Donnell uttrycker det. Något annat hade vi inte väntat oss.
Enligt O’Donnell är målsättningen med den nya turbofyran att uppnå bättre prestanda än med nuvarande sexcylindriga modeller (135 och 335 undantaget, antar vi?) och samtidigt sänka bensinförbrukningen jämfört med sexorna.
Ur O’Donnells synvinkel är det de nya, skärpta kraven på lägre bränsleförbrukning i USA som ”tvingar” fram den nya fyrcylindriga motorn. Men för BMW:s del är det minst lika viktigt att möta EU:s framtida krav på lägre koldioxidutsläpp.
Hela intervjun finns att läsa på länken nedan, tillsammans med en video, eller klicka här.