BMW lämnar American Le Mans Series och satsar i stället på den uppfriskade Europa-serien ETCC – där vi i sommar hittar både Fredrik Ekblom och Rickard Rydell.
BMW skyller drastiska regeländringar för sitt beslut att lämna ALMS, där man varit med sedan starten 1999. Förra året vann BMW sju av de tio loppen, och Jörg Müller vann förartiteln.
De nya reglerna innebär 100 kg extra och en minskning av motorns insugsluft med 20 procent.
– Vi hade tvingats till stora investeringar i personal och teknik för att kompensera för de nackdelar vi drabbats av på grund av regeländringarna. Vårt fokus på F1 gör att vi inte har den kapaciteten, säger chefen för BMW Motorsport, Mario Theissen.
Tester visade att BMW M3 GTR blev tre sekunder långsammare på Sebring-banan med de nya reglerna.
BMW ska nu i stället satsa på European Touringcar Championship, ETCC. Schnitzer blir det ”halv-officiella” fabriksstallet, och i en av deras kommer vi att hitta Fredrik Ekblom.
Den forne STCC-mästaren får då bland annat tampas med Rickard Rydell, som kommer att köra en Volvo i samma serie.
Organisatörerna av ALMS tror dock att de kan locka BMW tillbaka till mästerskapet redan nästa år.
– Vi är besvikna nu men övertygade att BMW är tillbaka år 2003, säger Scott Atherton, ansvarig för ALMS och president för Panoz Motor Sports Group.
