Hoppa till innehåll
Recharge

Bortglömd film: Shell förutsåg klimatkrisen 1991 – gjorde inget

Redan för 26 år sedan hade Shell koll på hur snabbt klimatet förändrades – men inget gjordes. Istället valde oljekoncernen att fortsätta storsatsa på fossila bränslen. Varningen om att klimatförändringarna aldrig har gått så här snabbt sedan istidens slut kommer från en film som Shell släppte 1991. Filmen heter ”Climate of Concern” och visar hur klimatet […]

Redan för 26 år sedan hade Shell koll på hur snabbt klimatet förändrades – men inget gjordes. Istället valde oljekoncernen att fortsätta storsatsa på fossila bränslen.

Varningen om att klimatförändringarna aldrig har gått så här snabbt sedan istidens slut kommer från en film som Shell släppte 1991. Filmen heter ”Climate of Concern” och visar hur klimatet förändras och vilka konsekvenser det får.

Filmen beskriver bland annat hur tropiska öar försvinner ned i havet, att folk tvingas fly undan extremvädret och att klimatförändringarna påverkar oss alla.

”Oavsett om hotet av global uppvärmning blir så allvarligt som forskarna förutser – är det för mycket att hoppas på att de kan stimulera en ny era av tekniskt och ekonomiskt samarbete?”, frågar sig filmens berättarröst i slutet.

Bortglömd film: Shell förutsåg klimatkrisen 1991 – gjorde inget

Shells film beskriver också att det finns osäkerhet i modellerna som förutser framtidens klimat. Men alla modeller som togs fram i arbetet med filmen innebar en allvarlig varning som de flesta forskare var eniga om i en rapport till FN redan 1990.

Filmen visades i skolor och på universitet men sedan dess har den fallit i glömska. Den var förbluffande träffsäker, enligt professorn Tom Wigley, som var chef för klimatforskningsenheten på universitetet i East Anglia och hjälpte till att ta fram filmen.

”Det var fantastiskt för 25 år sedan. Otroligt”, säger han till The Guardian, och lägger till att filmen förutsåg temperaturen och den förhöjda havsnivån med bra träffsäkerhet jämfört med dagens rapporter.

Redan fem år innan filmen publicerades tog Shell fram en hemligstämplad rapport om de stora klimatförändringarna som sker ”snabbt och dramatiskt”.

Shell svarar att företaget accepterar att klimatförändringarna existerar och att hela koncernen har en viktig roll i att ge bättre livskvalitet för många människor.


Om du gillade den här artikeln – skriv gärna upp dig för vårt uppskattade nyhetsbrev. Tack för ditt stöd!

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

Förare larmar: Teslas självkörning reagerar inte vid tåg

Teslas självkörande teknik kritiseras efter rapporter om bilar som inte stannar vid järnvägskorsningar.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Bättre för klimatet att byta ut 90% av alla avgasbilar mot elbilar

I 9 fall av 10 är det bäst för klimatet att skrota en bensin- och dieselbil och ersätta den mot en elbil, det konstaterar den Schweiziska energimyndigheten.

Recharge

MG5 på långresa: fyra länder och 365 mil

Nya MG5 är den första eldrivna kombin som vanligt folk har råd med. Kan den vara bilen som får fler svenskar att byta till eldrivet? Många som inte kört elbil oroar sig för långkörning och semester, funkar det? Vi slog två flugor i en smäll och tog med MG5 på långtur genom Sverige, Danmark, Tyskland och Nederländerna för att undersöka just det. Häng med på 3 656kilometer med MG5!

PROV: Mercedes EQS 580 4Matic provkörd – El-klass!

Mercedes första eldrivna lyxbil slår rekord i lågt luftmotstånd och kommer upp till 78 mil på en laddning! Antalet förnuftsargument är lika många som modellerna i Mercedes modellprogram. Är det över för S-klass och alla andra lyxbilar med explosionsmotorer?

Recharge

Reportage: Koldioxid – från vaggan till graven

Vilken är mer miljöskadlig, förbrännings- eller elbilen? För att svara på den frågan räcker det inte längre med att mäta förbrukningen, även produktionen och användningen måste tas i beaktande i kretsloppet: cradle to cradle – från vaggan till graven.