Hoppa till innehåll

Brabus 800 är ett monster med 800 hk

Vansinniga Brabus 800 är en best med den diskreta kostymen från Mercedes E 63 S 4Matic+. 800 hk, 1.000 Nm och 3,0 sekunder för 0-100 km/h.

Nya Brabus 800 är baserad på senaste versionen av Mercedes E 63 S 4MATIC+. Med lite handpåläggning från tuning-företaget Brabus har den fyrhjulsdrivna Mercedes E 63 S fått 188 hk hk extra, vilket betyder 800 hk jämt vid 6.700 varv i den turboladdade V8:an. Motorn har också ett betydligt högre vridmoment, 100 Nm extra betyder imponerande 1000 Nm.

Även accelerationen är brutal, särskilt när man betänker att vi pratar om en stor fyrdörrars sedan. Från stillastående till 100 km/h tar det 3,0 sekunder. Kombiversionen tar bara en tiondels sekund längre tid på sig. Den automatiska nio-växlade lådan växlar antingen automatiskt eller om man hellre vill växla manuellt med paddlarna på ratten.

Topphastigheten hos båda karossversionerna är elektroniskt begränsad till 300 km/h. Brabus 800-versioner med högre toppfart är under utveckling.

Publik premiär för Brabus 800 på bilsalongen i Genève.

Brabus 800 är ett monster med 800 hk
Brabus 800 är ett monster med 800 hk
Brabus 800 är ett monster med 800 hk
Brabus 800 är ett monster med 800 hk
Brabus 800 är ett monster med 800 hk
Brabus 800 är ett monster med 800 hk

PROV: Audi Q3 e-hybrid – muskulöst laddpaket med karaktär

Nya Audi Q3 känns inte längre som en liten suv utan snarare som en mini-Q5. Designen har blivit kraftfullare, tekniken smartare och elräckvidden längre.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Säljstart för helelektriska GLC – här är de svenska priserna

Mercedes-Benz lanserar sin mest populära suv som elbil med över 70 mils räckvidd.

Monstret Brabus 1000 kan spränga växellådan

V8:an i Brabus nya värsting ger så mycket vrid att bilen skulle behöva en växellåda från Scania.

Recharge

Vi har kört 7 heta nya modeller

Ett nytt år, nya bilar. Även om det är en bit in på det nya året nu så kan det vara bra att ha koll på alla nyheter. Vi har samlat tester av sju nya bilar att hålla koll på.

Alrik och Peder kör Mercedes AMG GT 63

Nya Mercedes AMG GT har fått baksäte som en 911, och fyrhjulsdrift har gjort den tryggare. Men oj vilken kompromisslös bil som charmar lika mycket som den förargar!