Hoppa till innehåll

BSR trimmar Saab och VW diesel

I Växjö huserar tuningföretaget BSR och produktnyheterna kommer i en strid ström. För de som är sugna på lite mer effekt i sina dieslar finns det tre intressanta nyheter: Saab 9-3 1,9 TTiD kan få toppeffekten höjd från 180 till 213 hk och VW Golf 2,0 TDI som ökar från 170 till 205 hk. Även […]

I Växjö huserar tuningföretaget BSR och produktnyheterna kommer i en strid ström. För de som är sugna på lite mer effekt i sina dieslar finns det tre intressanta nyheter: Saab 9-3 1,9 TTiD kan få toppeffekten höjd från 180 till 213 hk och VW Golf 2,0 TDI som ökar från 170 till 205 hk. Även Saab 9-5 1,9 TiD kan få effekten höjd från 150 till 184 hk – med 412 Nm!

BSR trimmar Saab och VW diesel

Saabs nya 1,9 TTiD är en riktig pärla och kan bli ännu starkare med trim från BSR.

Den smarta trimningen via en PPC-box har vi berättat om förut och det är BSR i Växjö som står bakom tekniken. Man behöver inte ens öppna motorhuven utan kopplar in trimboxen via diagnosuttaget under instrumentbrädan och överför ny programvara till motorn som ökar effekten. Lika enkelt är det att ta bort trimmet, om så önskas.
Det flödar ut nya trimningsprogram hela tiden från BSR och bästa sättet att hålla sig uppdaterad är att besöka deras hemsida då och då, eller beställa deras nyhetsbrev. Två av de senaste trimmen som kan intressera många är uppgraderingar till Saab 9-3 TTiD och VW Golf

Saabs nya dieselsnurra med dubbla turboaggregat har vi berömt förut och den har knappt hunnit ut till de första kunderna. Om någon mot förmodan redan tröttnat på effekten så har BSR ett förslag: öka från originalets 180 hk och 400 Nm till hela 213 hk och 450 Nm!
BSR använder sig av en Rototest-anläggning för effektmätning och optimering och med denna exakta mätmetod (samma som vi på ams använder) kunde man notera att originaleffekten inte är överdriven på TTiD, den gav 412 Nm och 180 hk. I intervallet 80 – 140 km/h behövde originalbilen 11,5 sekunder på fyrans växel och det sänktes till 9,1 sekunder efter trimningen. Priset för trimmet är 8.900 kronor.
När det gäller Volkswagen Golf 2,0 TDI har BSR mätt upp originaleffekten till 171 hk och 369 Nm och den kan man med PPC-boxen öka till 205 hk och 425 Nm. I intervallet 80 – 140 km/h på femmans växel tar originalbilen 10,9 sekunder på sig och med trimmet sänks omkörningstiden till 9,5 sekunder. Priset för PPC-boxen och trimmet är 7.900 kronor.
Alldeles nyinkommet på trimhyllan är även en sats till Saab 9-5 1,9 TiD som i originalskick ger 150 hk. Med PPC-trim ökar den siffran till 184 hk och motorn ger som mest 412 Nm i vridmoment. BSR uppmätte originaleffekten till 151 hk och 354 Nm. I prestanda innebär det till exempel att omkörningsintervallet 80 – 140 km/h, på fyrans växel, går på 11,6 sekunder istället för 13,7 sekunder. Testet gjordes med automatlåda. Priset är 7.900 kronor.

Samarbete med Swiftcourt

3 vanliga misstag när du köper begagnad bil privat – och hur du undviker dem

Att handla begagnat av privatpersoner är ofta både billigare och mer hållbart, men innebär också risker. Otydliga överenskommelser, betalning vid fel tillfälle och rena bedrägerier är tre vanliga misstag som kan förvandla ett bra köp till en dyr erfarenhet. Här är vad du bör se upp med – och hur du undviker fallgroparna.

Vad sägs om 114 hk extra i din Volvo?

Att få några hästar extra i sin motor är alltid trevligt. Men vad sägs om att öka toppeffekten med mer än 100 hk i en Volvo T2? Originaleffekten i exempelvis en Volvo V40 T2 är 122 hk och 220 Nm, men med motoroptimering från BSR i Växjö ökar de siffrorna till 236 hk och 360 […]

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Saab satsar på IQon – infotainment med Android

Skulle du vilja utrusta din bil med navigation, ljudsystem, smarta ”appar” och liknande på samma enkla sätt som i din smartphone? Det är snart möjligt genom Saabs infotainmentsystem ”IQon”. I skuggan av den länge emotsedda konceptbilen PhoeniX har Saab Automobile även premiärvisat ett kommande infotainmentsystem. Detta hemska, "svengelska" ord innebär att bilens information och underhållning […]

Audi R8 V10 Spyder – provkörd med 720 hk

Egentligen hade Audi tänkt att R8:an skulle ha biturbo-V10 som ”toppmodell”, men det gick inte på grund av värmeproblem. Den här provkörningen visar hur Audi R8 V10 egentligen skulle upplevas, med över 700 hk! Att se en filmad provkörning där programledaren inte kan sluta skratta kan bara betyda en sak – det här är en […]

BSR trimmar Saab 9-5 Aero

Redan trött på responsen i din nya Saab 9-5 Aero? Det kan BSR i Växjö åtgärda genom att höja turbotrycket. Effekten hoppar upp rejält och BSR avslöjar dessutom att Saab mörkat uppgifterna om originaleffekten. Att utföra chiptrimning går numera lekande lätt, via diagnosuttaget på bilen. BSR i Växjö erbjuder trimning till en mängd olika modeller […]

Saab 9-3 diesel blir miljöbil

Saab 9-3 blir miljöbil med en nyutvecklad serie dieselmotorer på upp till 180 hästkrafter. Med 119 gram CO2 blir 9-3 SportSedan skattebefriad i fem år. Med den modifierade generationen dieselmotorer klarar Saab 9-3 Sport Sedan miljöbilsgränsen med CO2-utsläppet 119 gram per kilometer. Saabs motortekniker har arbetat intensivt under 18 månader med att pressa ner bränsleförbrukningen […]