Bilarna som har vintertestats är den kommande lyxkryssaren BYD Great Tang och terrängbilen Geely Galaxy Cruiser. De har 1 000 respektive 900 volts elsystem för att erbjuda mycket snabb laddning.
Great Tang ska utnyttja BYD:s nya 1 000 kW ”megawattladdare” som ska spridas runt om i Europa.
BYD Great Tang är 5,3 meter lång och redan presenterats i Kina och säljs med både bak- och fyrhjulsdrift. De enmotoriga versionerna har 402 eller 496 hästkrafter medan de fyrhjulsdrivna har ytterligare en motor på 288 hk på framaxeln.
Läs även: Fulladdad på 5 minuter? BYD lanserar megasnabbt laddnät i Europa
Kan göra ”tankvändning”
För Geely Galaxy Cruiser är det i stället framkomligheten som står i fokus. Konkurrenterna är Land Rover Defender och Mercedes G-klass.
Geely har redan visat ett koncept för Geely Galaxy Cruiser med 1 380 hk och möjlighet göra en 360-graders ”tankvändning” på stället tack vare avancerad fyrhjulsdrift.
Geely Galaxy Cruiser byggs på samma plattform som 7-sitssuven Geely Galaxy M9 och Lotus Eletre X – de är båda seriehybrider. Det innebär att hjulen drivs av elmotorer som får kraft från ett batteri. En liten bensinmotor kan ladda batteriet under färd för att förlänga räckvidden.
Om den färdiga bilen får lika mycket effekt konceptbilen är osäkert. Det är mer troligt att Geely behåller vadningsdjupet på 80 cm.
Läs även: Lotus Eletre X: Elbilen som blev seriehybrid – 120 mils räckvidd
