En ny tolkning på temat gran turismo: Citroën C-Sportlounge är en lyxig, bekväm långresebil med sportigt utseende. Men bara för show: Premiär på bilsalongen i Frankfurt.

Den utsträckta GT-sportkupén har ett cW-värde på 0,26.

Tekniskt är konceptbilen baserad på C5. Citroën är noga med att påpeka att det här är en showbil, och ingenting som kommer i serieproduktion.
Ansiktet präglas av stora luftintag och enorma strålkastare. Vindrutan är långt framdragen och fortsätter långt upp för att smälta samman med soltaket, vilket ger optimal sikt och rejält ljusinsläpp. Spårvidden är rejält tilltagen för att ge ett kraftfullt intryck medan de flytande linjerna och det långsträcka taket optimerar aerodynamiken, ett klassiskt hjärtebarn hos Citroën. cW-värdet uppges till 0,26.
Namnet på bilen ska avslöja den komfort som interiören bjuder. Inredningen är utformad med fyra individuella sittplatser. De bakre dörrarna öppnas i bakkant vilket ger ovanligt bra insteg. Konceptbilen har också ett rejält tilltaget bagageutrymme, vilket givetvis är ett krav för en äkta gran turismo.
Utformningen av förarmiljön har inspirerats av flyget. Förarstolen och mittkonsollen bildar en enhet så att växelspaken för automatlådan och reglage till luftkonditioneringen ”följer med” när stolens position ändras.
Världspremiär på bilsalongen i Frankfurt som startar den 12 september.

Ett rejält tilltaget bagageutrymme är givetvis ett måste för en bekväm långresebil.