Engelska supersporttillverkaren Caparo erbjuder nu ett nytt utförande av sin T1, med tillägget ”Race Extreme”. Prestanda blir extrema med 620 hk fördelat på en 550 kilo bil – vad sägs om 0-100 km/h på 2,8 sekunder!
Caparo T1 är faktiskt tvåsitsig, även om det är svårt att tro det. Bilen mäter 4.066 millimeter i längd och här hela 1.990 mm bred. Höjden är bara 1.076 mm. KLICKA FÖR STÖRRE
Caparo T1 är väl så nära man kan komma en formelbil, fast byggd för att köras på landsväg. Den lätta bilen är byggd i aluminium och kolfiber med en torrvikt på bara 550 kilo, trots en mittmonterad 3,5-liters V8-motor som ger hela 570 hk.
I den nya versionen som får tilläggsnamnet ”Race Extreme” har motoreffekten höjts till 620 hk vid 10.500 rpm. Extra effekt kräver bättre bromsar och i den här versionen sitter det keramiska bromsskivor som mäter 355 millimeter, tillsammans med sexkolvsok fram och fyrkolvsok bak. Caparo hävdar att bilen kan uppnå en retardationskraft på över 4 g med bromsarna – och sidokrafterna kan uppgå som till mest 3,5 g!
Caparo T1 har ett vikt/effektförhållande som är dubbelt så bra som en Bugatti Veyron. Och vingarna ger så mycket ”downforce” att det teoretiskt går att köra upp och ner i en tunnel om hastigheten är över 230 km/h. Okey … KLICKA FÖR STÖRRE
Med ett sådant vikt/effektförhållande blir förstås prestanda lika extrema som namnet antyder. Caparo uppger själva modellen ska avverka intervallet noll till 100 km/h på endast 2,8 sekunder, 0 – 160 km/h går på 5,8 sekunder och toppfarten anges till 335 km/h!
För den som blir lite svettig i pannan inför denna prestandanivå finns det numera lindring att tillgå. I förbifarten nämner Caparo att man kan beställa till luftkonditionering till sin T1 och det gäller även för eftermontering på redan levererade bilar. Det finns mer att läsa om denna ”Race Extreme” på Caparos hemsida, klicka här för att länka dit.
