Hoppa till innehåll

”Bilköpet börjar alltid på nätet”

När det är dags att köpa ny bil börjar beslutsprocessen på nätet, det visar årets färska undersökning från Capgemini. 94 procent av de 8.000 tillfrågade söker bilinformation på nätet. Undersökningen visar också att bilindustrin har tuffa förväntningar att leva upp till – bilköparna är välinformerade, otåliga och kräsna.

”Bilköpet börjar alltid på nätet”
Det är ute på nätet som bilkunderna inleder sin process. Ett gott intryck och snabba svar från bilhandlarna är mycket viktigt, annars väljer bilköparen andra alternativ. Fakta samlas in på sajter som automotorsport.se men även sociala media får allt större betydelse i bedömningen av en bilmodell.

För fjortonde gången redovisar IT-konsultföretaget Capgemini sin årliga ”Cars Online Study”. Mer än 8.000 konsumenter i Brasilien, Kina, Frankrike, Tyskland, Ryssland, Indien, Storbritannien och USA tillfrågades i undersökningen.

Konsumenterna fick svara på frågor om hur man samlar information inför ett bilköp, hur sociala media används, intresset för miljöbilar, ”shopping online”, hur appar används och hur man förväntar sig att bilar ska vara utrustade för mobil kommunikation.

En bedövande majoritet, hela 94 procent av de 8.000 tillfrågade, berättade för Capgemini att beslutsprocessen inför ett bilköp inleds på nätet. Det är på olika sajter som information samlas och bilköparna har en tuff inställning: om inte det första intrycket är positivt så söker man vidare. Det innebär att om en handlare inte svarar tillräckligt snabbt på en förfrågan eller om exempelvis en sajt är svårnavigerad så går kunden vidare. Därmed blir det inget fysiskt besök hos bilhandlaren och affären går förlorad.

”Bilköpet börjar alltid på nätet”
Hälften av alla bilköpare förväntar sig att deras nästa bil har uppkoppling mot nätet och i huvudsak samma funktioner som en smartphone. Kanske inte alltid så trafiksäkert, men sådan ser förväntan ut.

Även om kunden vandrar iväg någon annanstans så är bilhandlaren och lokalen viktig, det visar Capgeminis undersökning. Den information som kunden samlat på sig behöver bekräftas och när det gäller ytterligare fakta säger 56 procent av de tillfrågade att bilhandlaren är den viktigaste källan.

Många biltillverkare har jobbat hårt med att förbättra sin image och det verkar ha gett utdelning, enligt Capgemini. Varumärkeslojaliteten har ökat med 16 procent och bilhandlarna får 11 procent bättre betyg, jämfört med fjolårets undersökning.

Ytterligare förbättringar blir dock tuffa att uppnå då otåligheten ökar hos kunderna. Beslutsprocessen blir kortare och 74 procent säger att de går vidare om inte första intrycket är positivt.

Sociala media ökar i betydelse och positiva omdömen från andra kunder är viktiga. Däremot minskar betydelsen av omdöme från ”familj och vänner” som nu är nere på sjätte plats.

Nätets betydelse för insamlande av fakta avspeglas också hos kundernas förväntningar på själva bilen. Enligt Capgemini förväntar sig 51 procent av kunderna att bilmodellen har ungefär samma funktioner som en smartphone, det vill säga trådlös uppkoppling till nätet, möjlighet att använda appar, navigering, med mera.

Capgemini är ett franskt, börsnoterat management- och IT-konsultbolag med drygt 120.000 anställda i 48 länder, vilket gör det till ett av världens största inom detta område. I Sverige har Capgemini cirka 2.500 anställda. Undersökningen Capgemini Cars Online Study 2013 går att läsa på deras hemsida, klicka på länken för att hoppa dit.

Undersökningen från Capgemini är intressant, inte minst för att den pågått under 14 år och visar hur trender utvecklas. Men vi för gärna diskussionen vidare till er läsare – känner ni igen er i resultatet? Hur ser er erfarenhet ut av bilhandlare?

Recharge

Bilbävning på Shanghais bilsalong

På världens största bilsalong satt de gamla traditionstyngda biltillverkarna i baksätet. De kinesiska tillverkarna leder utvecklingen. Följ med!

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Alrik: Det har blivit dags att gneta

Sverige riskerar att gå från ”landet där man prövar sina vingar med nya elektrifierade bilmodeller och märken” till landet dit man skickar ”överblivet skit som ingen annan marknad vill ha”.

Köpa bil? Här är coronaklippen!

Bilindustrin är i gungning med stopp i fabriker och fallande bilförsäljning. Globalt kan krisen betyda en minskad omsättning med 1.000 miljarder kronor! För återförsäljarna är det här också en mardröm, men det betyder att det finns riktigt bra köp att göra! Vi har letat efter de bästa klippen just nu och analyserar läget. Här är allt du behöver veta.

Coronakrisen ger prutläge på begagnade bilar

Försäljningen av nya och begagnade bilar har bromsat in hårt på kort tid. Handlarna står med hallarna fyllda av begagnade bilar som de behöver bli av med. Det gör att det är prutläge på begagnade bilar.

Bilhandlarnas rabattrace igång – så mycket kan du spara

Bilhandlarnas rabattrace är i full gång. Detta ska du tänka på innan du slår till.