Hoppa till innehåll

Carlos Sainz vann fjärde dagen

Dakar-rallyt utvecklar sig alltmer till en envig mellan två förare – Carlos Sainz i VW Touareg och Al-Attiyah i BMW X3 CC. Dag fyra var det Carlos Sainz tur att ta sin andra etappseger. Carlos Sainz var vassast på dagens snabba etapp i Dakarrallyt. De båda förarna Sainz och Al-Attiyah har behärskat Dakar-rallyt så här […]

Dakar-rallyt utvecklar sig alltmer till en envig mellan två förare – Carlos Sainz i VW Touareg och Al-Attiyah i BMW X3 CC. Dag fyra var det Carlos Sainz tur att ta sin andra etappseger.

Carlos Sainz vann fjärde dagen

Carlos Sainz var vassast på dagens snabba etapp i Dakarrallyt.

De båda förarna Sainz och Al-Attiyah har behärskat Dakar-rallyt så här långt. Båda har nu två etappsegrar och tidsdifferensen mellan de två är inför femte dagsetappen knappt fyra minuter till den förre rallyvärldsmästarens fördel.
Men fjärde dagsetappen innehöll ingen lätt seger för VW-föraren Sainz, BMW-ekipaget med Al-Attiyah och kartläsaren Tina Thörner var tätt bakom den blå VW Touaregen när de nådde slutet på dagens specialsträcka.
– Vi kom ikapp Nasser i BMW:n och körde om vid sidan av vägen – bara för att tvingas sakta ner igen kort därefter med en pyspunktering, berättade Sainz vid etappmålet.
Efter att ha pumpat i luft i däcket fortsatte Sainz och gick i mål med däcket halvfullt och den jagande BMW:n strax bakom. Ledningen för Volkswagen-föraren innebär dock att det är Al-Attiyah/Thörner som får jaga under den femte dagsetappen.
– Vi ska jaga ikapp, imorgon är det mycket sanddyner och det tror jag passar mig och bilen bättre, påpekade Nasser Al-Attiyah.
Det är en Volkswagen Touareg även på tredje plats totalt, belgaren de Villiers ligger drygt elva minuter bakom sin teamkompis i täten men drygt fyra minuter före Mitsubishiteamets erfarne Dakarförare, Stephane Peterhansel, som fjärde dagen förlorade mer än sex minuter till Carlos Sainz.
Joan Roma i en annan Mitsubishi ligger nu femma totalt men är distanserad med tjugo minuter av Dakarrallyts ledare, Carlos Sainz.
Det svenska Tubus Racing-teamet med Pär Wallentheim/Olle Ohlsson som inledde rallyt med en 67:e plats men som tredje dagen körde upp sig till en 34:e plats i sin Izuzu-pickup hade på tisdagskvällen inte anlänt till slutmålet för etapp fyra.
Det var oklart om de sinkats av något problem längs vägen eller om de gått i mål men deras namn bara hamnat utanför resultatlistan av någon orsak.
Under onsdagen, den femte dagen av Dakarrallyt, kommer den första verkligt svåra dagsetappen, en 50 mil lång specialsträcka över sanddyner som blir ett verkligt mandomsprov – och kvinnoprov! I den långa specialsträckan ingår även mer tekniskt krävande vägstumpar och snart börjar de kraftiga stigningar som ska föra de tävlande upp i bergskedjan Anderna.

Specialbyggda Defenders har unik funktion i Dakarrallyt

Defender har byggt sex specialanpassade rekognosceringsbilar inför årets Dakarrally – dessa öppnar rutten genom öknen och leder vägen med snorkel och dusch.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Audi vinner Dakarrallyt med eldrift

Audi skriver historia i årets upplaga av Dakarrallyt. Carlos Sainz skriver i sin tur om historieböckerna medan teamkamraten Mattias Ekström hade hoppats på mer.

Rally Mexico årets kraschfest

Allt hände i Rally Mexico som avslutades på söndagskvällen. Krascher, enkla avåkningar blandades med het kamp på grusvägarna. Längst fram – en välkänd fransman.

VW krossade allt motstånd i Monte Carlo – tog hela prispallen

Det blev en förkrossande seger för Volkswagen i säsongens första WRC-rally i Monte Carlo. Hela prispallen fylldes av VW-förare med Sebastien Ogier längst upp. Men rallyt inleddes med en tuff duell som visar att gammal är äldst.

Dakarrallyt: Strulig början

Fjolårsvinnaren tvingades be om bogsering, sträckvinnaren körde för fort och fick tidstillägg – många hade problem när Dakarrallyt inleddes. Men inte svenskan Annie Seel.