Daniel Carlsson kraschade i Australiens VM-rally, bilen slog i ett träd och fattade eld. Både Daniel och hans kartläsare, Mattias Andersson, undkom oskadda. Det gjorde också världsmästaren Sebastien Loeb som för ovanlighetens skull körde av vägen!

Australiens VM-deltävling körs på breda grusvägar vilket ofta innebär höga farter och inte sällan är krascherna spektakulära. Daniel Carlssons avåkning skedde i god fart och bilen förvandlades på ett ögonblick till skrot när den träffade ett träd. Kort därefter började bilen brinna och även omgivande buskar och träd tog eld. Arrangörerna fick skicka in brandkåren att släcka och sträckan kunde inte återstartas förrän en halvtimme senare.

Colin McRae håller vad han lovar. Trea efter första dagen i Australien är en stor framgång för Skoda.

I ledningen för rallyt fanns då hemmasonen Chris Atkinson som slog sin teamkompis Petter Solberg med drygt 10 sekunder på SS4. Atkinson fick senare under fredagen problem med styrningen och tappade mer än en minut till Solberg som leder rallyt efter första etappen.
Solberg tappade dock ledningen till världsmästaren Sebastien Loeb. Men på den nionde sträckan gjorde fransmannen ett av sina mycket få misstag, körde av vägen och kraschade mot ett träd. Både Loeb och kartläsaren Daniel Elena klarade sig oskadda.
Kraschen innebar att Loeb – som vunnit tio rallyn i år – brutit två VM-tävlingar denna säsong. Kraschen innebär också att Citroëns chans att vinna elva VM-rallyn, och därmed slå Lancias rekord, minskar. Om nu inte Francois Duval kan överraska: Just nu ligger han tvåa!

Ford debuterar med Focus 2006, och fick av den anledningen (nya motorer) ett tidstillägg. Inga problem annars för Toni Gardemeister.

Trea efter första etappen är lite överraskande skotten Colin McRae i Skoda, den bästa placeringen i inledningen av ett rally som märket hittills har haft. McRae trivs i Australien, han har vunnit VM-rallyt här flera gånger.
Marcus Grönholm hade problem med ett hjul under fredagens etapp, han ledde inledningsvis och slogs därefter med Solberg om andraplatsen men halkade ner till en elfte plats efter det tekniska problemet. Sedan uppstod nya problem och Grönholm tvingades ge upp.
Fords två fabriksförare, Toni Gardemeister och Roman Kresta, som startade med Fords nya rallybil, Ford Focus WRC06, raporterade inga större bekymmer men fick börja med ett 30-sekunders tillägg eftersom de nya bilarna inte har samma motor som i senaste VM-tävlingen. Reglerna i VM säger att samma motor måste användas två rallyn i följd – och de två Fordförarna körde sin gamla rallybil med ny motor i senaste tävlingen.

Daniel Carlsson inledde rallyt bra innan hans VM-säsong avslutades med en våldsam krasch.