Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

CART: Enda Europa-loppet försvinner?

Blir årets Rockingham 500 det andra och sista? Orsaken är den stora ekonomiska smäll som drabbade den enda brittiska (och enda europeiska) CART-tävingen vid årets lopp. 40.000 åskådare kom till årets lopp på Rockingham. Man hade hoppats på betydligt större publiksiffror för att på sikt bli en stark rival till Englands GP.Loppet på Rockingham-ovalen blev […]

Blir årets Rockingham 500 det andra och sista? Orsaken är den stora ekonomiska smäll som drabbade den enda brittiska (och enda europeiska) CART-tävingen vid årets lopp.

40.000 åskådare kom till årets lopp på Rockingham. Man hade hoppats på betydligt större publiksiffror för att på sikt bli en stark rival till Englands GP.
Loppet på Rockingham-ovalen blev också den enda CART-tävlingen i Europa eftersom tyska Lausitzring tvingats stoppa sitt lopp av ekonomiska skäl.
Rockingham vill behålla tävlingen, men vill ha en ändring i avtalet eftersom både CART och världsekonomin genomgått stora förändringar sedan kontraktet skrevs 1999.
– Chris Pook vill ha ett CART-lopp i Europa och vi vill ha ett CART-lopp på Rockingham. Vi ska ha den bästa motorsporten men vi måste få lönsamhet på tävlingen, säger en talsman för banan till autosport.com.
CART-loppet i Rockingham ska enligt kalendern köras den 3-4 maj 2003.

Mille Miglia: Italien som du aldrig sett det

Enzo Ferrari sa det bäst: ”Världens vackraste biltävling”. Följ med auto motor & sport till Mille Miglia – där historien lever på hjul i pittoreska Italien.

Mercedes-Benz 300SL på italiensk landsväg.
Doften av bensin och passion: denna klassiska Mercedes-Benz personifierar den unika ”hjulstämning” som förvandlar Mille Miglia till ett rullande bilmuseum. Foto: Dino Eisele

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

F1: Uppkörningar – bäst när det gäller

Max Verstappens seger i Brasiliens GP 2024 var ett mästerverk och ristades in i motorsportens historia. Men nederländaren är inte ensam om stora uppkörningar i Formel 1. Vi har gjort en djupdykning i historieböckerna.

en racer bil körande nedför en bana i regnet (AI text)
HÄRLIGA TIDER I INTERLAGOS. Verstappen överlistar Ocon i tätstriden. Världsmästaren lämnar slipstreamen i det absolut sista ögonblicket och använder sig av greppet på insidan. Foto: Getty Images

Motorprofilerna om F1-VM 2025

F1-säsongen 2025 ser ut att bli en rysare med flera team i toppen och hungriga rookies. Hur blir den ”mest spännande säsongen hittills”?

En grupp personer i en bil (AI text)
Walter Röhrl, Stefan ”Lövis” Johansson, Janne Blomqvist och Per Gessle tippar F1-året 2025.

F1:s intäkter slog rekord – men Las Vegas blev ett fiasko

Formel 1 fortsätter sin ekonomiska succé – men allt är inte guld och gröna skogar. Las Vegas GP tappade stort andra året, vilket väcker frågor om sportens långsiktiga strategi.

En Formel 1-bil kör genom en kurva på Las Vegas GP-banan, med den stora LED-kupolen Sphere i bakgrunden som visar en emoji.
Las Vegas GP bjöd på spektakulära vyer, men intäkterna för andra upplagan av loppet föll dramatiskt. Nu ifrågasätts evenemangets långsiktiga framgång. Foto: Tayfun Coskun / Getty Images

”Den sista bilen som köps är en sportbil”

Porsches racingavdelning har direktkontakt med de som utvecklar gatbilarna. Så vem kan bättre berätta om framtidens Porschar än racingchef Stefan Moser, som vi möter under Le Mans-helgen? Hur blir det med körglädje, växellådor, ljud och…

Stefan Moser, Porsche-chef
"Skillnaden mellan att vinna och komma tvåa på Le Mans är så här stor!"