Hoppa till innehåll

Chefen för Citroën lämnar PSA

Verkställande direktören för Automobiles Citroën, Gilles Michel, lämnar PSA-gruppen, enligt franska pressuppgifter. Han går till jobbet som chef för franska statens nybildade investeringsfond med uppgift att stabilisera ekonomin. Gilles Michel har arbetat mesta tiden av sin karriär i glaskoncernen Saint Gobain och kom därefter till PSA Peugeot Gilles Michel, hittills vd för Citroën. Citroën 2002, […]

Verkställande direktören för Automobiles Citroën, Gilles Michel, lämnar PSA-gruppen, enligt franska pressuppgifter. Han går till jobbet som chef för franska statens nybildade investeringsfond med uppgift att stabilisera ekonomin.

Gilles Michel har arbetat mesta tiden av sin karriär i glaskoncernen Saint Gobain och kom därefter till PSA Peugeot

Chefen för Citroën lämnar PSA

Gilles Michel, hittills vd för Citroën.

Citroën 2002, då som chef för plattformar, teknik och inköp.
I februari 2007 utsågs han till styrelseledamot i och Chief Executive Officer, verkställande direktör för Automobiles Citroën inom koncernen.
Michel, som är 52 år, går till posten som chef för franska statens ”strategiska investeringsfond”, som bildades i november med 20 miljarder euro i kapital. Dess uppgift är att skydda inhemska företag mot verkningarna av den ekonomiska krisen liksom mot fientliga övertaganden.
PSA har ännu inte kommenterat Michels avgång, som enligt anonyma källor kom både överraskande och olägligt för PSA mitt i en av bilbranschens svåraste kriser någonsin.
Det är inte känt när Michel slutar eller om företagsledningen har något förslag på efterträdare.

Recharge

Ex-chefens dom: Musk kan lämna Tesla och bilvärlden

En tidigare toppchef i bilindustrin går till hårt angrepp mot Elon Musk – tror att världens rikaste man snart lämnar bilbranschen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

När köper du din första kinesiska bil?

Elbilsförsäljningen exploderar i Europa – tack vare nya lagkrav och skattelättnader. Om sju år beräknas elbilsvolymen ligga runt nio miljoner bilar, och de kinesiska tillverkarna satsar hårt på att ta en rejäl bit av den kakan – tack vare lägre priser och modern teknik.

Recharge

Nu får Polestar lanseras i Frankrike – logotypbråket med Citroën över

Polestar kan nu till slut göra entré på den franska marknaden efter att man slutit fred med Citroën. Tidigare portades märket av en fransk domstol.

Recharge

Citroëns attack: Polestar riskerar förbud

Citroën som tidigare har lyckats förbjuda Polestar i Frankrike, går nu vidare och stämmer elbilstillverkaren igen. Polestar riskerar nu att förbjudas i hela Europa.

PROV: Är Citroën C5 X laddhybrid något helt nytt?

Med nya C5 X är Citroën tillbaka i mellanklassen. Vi provkör en bekväm crossover med laddhybridteknik.