I en intervju med den ansedda tyska tidningen Frankfurter Allgemeine hävdar GM:s chef, Rick Wagoner, att prislappen för Chevrolet Volt hamnar under 30.000 dollar (cirka 180.000 kr). Tidigare pekade prognoserna för en prislapp runt 40.000$-sträcket vilket kanske kan undvikas trots allt.

Under skalet på Chevrolet Volt finns det allra senaste inom hybridtekniken – lithiumjoner batteri. Drivlinan från Volt ska utvärderas i en Chevrolet Malibu. Bob Lutz har tidigare utlovat provkörning under påsken, men det har skjutits fram till i tidigast juli.

Chevrolet Volt är en viktig prestigemodell för General Motors. Produktchefen Bob Lutz har tagit varje chans han haft för att berätta för journalisterna vilken bra produkt den kommande hybridbilen kommer att bli.
Bland annat har han sagt att GM kommer bli de första som lanserar en hybridbil med lithiumjon-batterier, ett uttalande som riktat sig direkt mot Toyota. Den japanska biltillverkaren har nämligen gått ut med att deras utveckling av lithiumjon-batterier blir ett år försenade ut på marknaden.

Bob Boniface, designansvarig, karvar fram en Chevrolet Volt.

Den avancerade batteritekniken gör att GM har som uttalad målsättning att Chevrolet Volt ska ha en räckvidd på sex mil med enbart eldrift. Tidigare har det spekulerats vilt både kring prislappen och försäljningsvolymerna.
Många bedömare tror att Chevrolet bara kommer att sälja ett begränsat antal Volt under de första åren, inte minst på grund av att flera komponenter lär bli svåra att få fram i höga antal och till rätt pris.
Även Bob Lutz själv har i ett ärligt uttalande från i höstas sagt att prislappen snarare blir kring 40.000 dollar (cirka 240.000 kr) istället för den planerade 30.000 dollar (180.000 kr).
Jämförelsevis är instegspriset på en Toyota Prius 21.500 dollar i USA. Dessutom har Honda precis sagt att deras hybridbil, som kommer nästa år, ska få en lägre prislapp än Toyota Prius.

Rick Wagoner (t.h.) säger att Volt ska finnas på den amerikanska marknaden i slutet på 2010 och inte kosta mer än 30.000 dollar. Bob Lutz (t.v.) har tidigare gissat på ett pris på nästan 40.000 dollar. Återstår och se vem av dem som har rätt…

Men i en intervju i dagens upplaga av Frankfurter Allgemeine säger GM-chefen Rick Wagoner att prislappen för Volt kommer att hamna under 30.000 dollar i alla fall. Trots den lägre prislappen hävdar Wagoner att GM kommer att tjäna pengar på Chevrolet Volt.
Enligt uppgifter som finanssajten Bloomberg kommit över räknar GM med att sälja 60.000 Volt första året. En stor försäljningsvolym kan behövas då marknadsbedömare uppskattar att GM satsat en halv miljard dollar på att utveckla Volt, motsvarande 3,5 miljarder kronor.
Chevrolet Volt ska byggas i Detroit, i Hamtramck-fabriken, med en beräknad produktionsstart början i november 2010.