40 år efter Bullitt-Mustangen sågs på stora duken för första gången, gör den comeback. Och Ford har verkligen ansträngt sig för att få till alla de rätta detaljerna.
Bullitt-Mustangen sågs på vita duken första gången för 40 år sedan, nu gör den comeback.
Det mest iögonfallande med 2008 års Mustang Bullitt är såklart att karossfärgen är samma Dark Highland Green som den
Effekten har stigit från 305 hästar till 315.
GT 390 som Steve McQueen rattade 1968. Även de mörkgråa, femekrade Euroflange-fälgarna och avsaknaden av emblem i grillen är ”rätt”.
2008 års Bullitt har även fått sig en liten översyn i motorrummet jämfört med den vanliga GT:n, som bilen bygger på. Effekten i V8:an på 4,6 liter har stigit från 305 hästar till 315, och vridet är 441 jämfört med 434 i den vanliga GT:n. Även chassit har fintrimmats för bättre balans och vägegenskaper.
Karossfärgen är samma som den GT 390 Steve McQueen körde 1968.
En kul detalj är att Fords ingenjörer vid utvecklingen av den här bilen använde sig av en speciellt framtagen DVD av filmen Bullitt. DVD:n hade extraordinär ljudkvalitet, och detta har hjälpt ingenjörerna att få till ett avgasljud som exakt matchar originalbilens!
Ford Mustang Bullitt kommer endast byggas i en begränsad serie på 7.700 bilar, och alla kommer säljas i USA och Kanada. Priset är 31.075 dollar, eller omräknat i svenska kronor cirka 196.000. Kan jämföras med en vanlig Mustang GT som i USA kostar från 25.840 dollar, eller 163.000 kronor. De svenska priserna är dock utan moms. Gynnsamt låg dollarkurs i kombination med en begränsad serie bilar kommer förhoppningsvis göra att vi får se en eller flera Mustang Bullitt i Sverige nästa sommar.
Nya Mustang Bullitt kommer bara att byggas i 7.700 exemplar.
