Chrysler breddar nu utbudet av Crossfire-modeller. På 22 sekunder lovar Chrysler Crossfire-föraren körglädje under bar himmel.
 |
På 22 sekunder får du vindrufs i håret och solsken i blick.
|
I våras gick Chrysler Crossfire i serieproduktion, i sommar kan den köpas på denna sidan Atlanten och inom kort kommer dessutom en öppen version.
Namnet Crossfire stammar från de plåtveck som korsas i ovankant av sidodörren. Mittlinjen av bilen accentueras med ett plåtveck som löper från stötfångare till stötfångare vilket ger Crossfire sitt speciella utseende.
Linjerna från frontens strålkastare till bakstammen döljer en finess; en dynamisk spoiler som viks upp i landsvägsfart (100 km/h).
Under den långa motorhuven ligger en V6-motor på 3,2 liters cylindervolym och 218 hästkrafter. Den gör 0-100 km/h på 6,5 sekunder och toppar strax under 250 km/h.
Karossen är förstärkt för att ge maximal vrid- och böjstyvhet och med nedfällt tak gå så tyst som möjligt.
Med taket uppfällt rymmer bagagerummet 190 liter och med taket nedfällt 104 liter.
Crossfire Roadster, som bär Chrysler Groups designchef, Trevor Creeds signum, har all körsäkerhetsutrustning som finns att tillgå. Fast nackskydd i form av bågar skyddar de åkande i händelse av rundslagning. Anti-spinnsystemet ASR och anti-sladdsystemet ESP är standard. I skyddsutrustningen ingår bland annat bälten med försträckare och kraftbegränsare samt två-stegs krockkuddar.
Med automatlåda, som är svensk standard, kostar bilen från 419 900 kronor.
