Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

Dacia Jogger – familjekombi med plats för sju

Det vimlar inte av billiga kombibilar med plats för sju, men snart kommer Dacia Jogger till undsättning.

En röd Dacia DX kör ner en stadsgata. (AI text)
Magnus Fröderberg

Rent tekniskt kan Dacia Jogger sägas vara en Dacia Sandero som förlängts 300 mm. Båda använder den nya CMF-plattformen.

Jogger ersätter familjebussen Dacia Lodgy som lanserades 2012, men känns både mer suv och kombi. Markfrigången är 200 mm.

Med alla sju stolar på plats ryms 170 liter bagagage i kupén, men det går att sätta på en takbox. Tar man ut den sista stolsraden får man plats med desto mer, hela 708 liter. Den maximala lastrymden är 1.819 liter. 

Dacia Jogger – familjekombi med plats för sju

Jogger kommer till en början att säljas med 110 hästars bensinmotor och manuell växellåda. Vridmomentet är 200 Nm. Maximal dragvikt blir 1 200 kilo.

Efter ett år kommer en hybridversion – den första från Dacia – med samma 1,6-liters bensinmotor som i nya Renault Clio och Arkana.

Dacia Jogger kommer till Sverige till våren 2022. Priserna är ännu inte klara.

 
Dacia Jogger – familjekombi med plats för sju
Dacia Jogger – familjekombi med plats för sju
Dacia Jogger – familjekombi med plats för sju

Dacia Jogger – familjekombi med plats för sju
Dacia Jogger – familjekombi med plats för sju
Dacia Jogger – familjekombi med plats för sju
Dacia Jogger – familjekombi med plats för sju
Dacia Jogger – familjekombi med plats för sju
Dacia Jogger – familjekombi med plats för sju
Dacia Jogger – familjekombi med plats för sju
Dacia Jogger – familjekombi med plats för sju

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Dacia satsar stort: ny kombi ska utmana Octavia

Dacia kliver in i kombistriden med en ny modell som ska locka svenska köpare med betydligt lägre pris än konkurrenterna.

Silverfärgad Dacia kör på skogsväg mellan träd.
Dacia vill locka kunder som söker rymlig bil för aktivitet och vardag utan att behöva välja en dyr suv. Foto: Pixabay

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Dacia Bigster – mer än bara en stor Duster

Den efterlängtade stora suv-varianten av Duster är äntligen här, och vi är imponerade. Dacia Bigster levererar, till ett pris som får konkurrenterna att svaja.

Dacia Bigster
Recharge

Dacia Duster blir elbil – utan att tappa sin ruggade 4×4-profil

Nästa generation Duster kommer som elbil på CMF-BEV-plattformen, med fyrhjulsdrift och lågt pris i fokus.

Dacia Duster 2024 fyrhjulsdriven SUV vid vattenkant i solnedgång
Nuvarande Duster är ett av marknadens mest prisvärda 4x4-alternativ. Nu hoppas Dacia kunna leverera ett lika bra alternativ som elbil. Foto: Dacia
Recharge

En av världens sämsta bilar återuppstår – alternativ till Dacia

”Glest mellan laddstolparna på Balkan”, är förklaringen till att den eldrivna versionen får vänta. Stellantis vill tillverka bilen och konkurrera med Dacia.

Vit Yugo Koral 45
Yugo Koral 45 står modell för ”New Yugo”. I USA såldes Koral som Yugo GV där GV stod för Great Value. Foto: Magnus Fröderberg

Dacia Bigster officiell – billig storlastande folksuv

Bigster är Dacias största bil hittills och rymmer 667 liter bagage. Välj mellan fyrhjulsdrift och hybriddrivlina.

Blå Dacia Bigster på en brygga.
Bigster finns med antingen två- eller fyrhjulsdrift. Foto: Dacia